Reconocida desde siempre como la marcas más patriota de Estados Unidos, ahora Jeep vuelve a hacer un homenaje a su propia historia, con la llegada de la edición especial Jeep Wrangler JL-2A. La nueva entrega es un heredero espiritual del Willys JL-2A, modelo que al fin de la II Guerra Mundial se convirtió en el primero en poner las ruedas en el ámbito civil (y que fue un derivado del miliciano Willys MB). Los mismos veteranos que lo condujeron en las campañas en Europa, África, Asia y Oceanía se convirtieron en sus más fieles clientes.
Disponible en versiones de tres y cinco puertas, el Jeep Wrangler JL-2A viene como estándar en color Gobi (inspirado en el tono Harvest Tan del 4×4 original) y, en el caso de la versión de chasis extendido, puede también ordenarse en colores ’41 (verde oliva), blanco brillante, blanco fantasma, gris y naranjo intenso. Es precisamente este último tono, denominado por la marca como Joose, el que va en las llantas retro de 17″ y que se asemeja al Sunset Red del Willys CJ-2A de mediados del 40. ¿Neumáticos? BFGoodrich KO2 All-Terrain de 33 pulgadas.
Puertas adentro también hay una serie de elementos que hacen referencia a la edición especial y al veterano del 40 y, además, la tapicería vuelve a ser en tono desértico. Bajo el capó la única opción es la del motor V6 Pentastar de 3.6 litros, que desarrolla 285 Hp y 353 Nm, que se parea con una caja manual de seis marchas, a la ‘vieja escuela’, o una automática de ocho relaciones. Como siempre, las aptitudes para enfrentar cualquier terreno están dadas por bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero, desconexión de la barra estabilizadora y el sistema Rock-Trac HD 4×4 con caja reductora.
¿Qué te parece lo último de Jeep a su historia?
