Stellantis inició un llamado a revisión que involucra a cerca de 955 mil vehículos en todo el mundo, luego de detectar que un error en el software del sistema multimedia puede impedir que la imagen de la cámara trasera aparezca al seleccionar la reversa.
De acuerdo con lo informado por Reuters, 848.511 unidades se encuentran en Estados Unidos, mientras que otras 82.869 están en Canadá, 7.969 en México y 15.736 repartidas en distintos mercados.
La lista considera unidades de los años-modelo 2026 y 2027 de los Chrysler Pacifica, Pacifica PHEV y Voyager; Dodge Charger; Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer y Wrangler, además de las RAM 1500, 2500 y ProMaster.
La radio puede dejar sin imagen la cámara
Aunque suene extraño, el problema no está en la cámara, sino en el software de la radio que gestiona su visualización en la pantalla central, por lo que, si la imagen no aparece al engranar la marcha atrás, la visibilidad del conductor se reduce y aumenta el riesgo durante una maniobra.
En Estados Unidos, las cámaras de retroceso son obligatorias desde 2018 en los vehículos nuevos de hasta 4.536 kg, una exigencia establecida por la NHTSA en 2014, cuando el organismo calculaba que los siniestros al retroceder provocaban cada año unas 210 muertes y 15 mil personas lesionadas. Cerca del 30% de las víctimas fatales eran niños de cinco años o menos.
La solución no contempla, en principio, una visita al taller, puesto que los propietarios recibirán un aviso en la pantalla multimedia y podrán instalar una actualización inalámbrica del software de la radio cuando Stellantis la libere.
No es la primera vez que el grupo enfrenta un problema de este tipo. En 2024, la NHTSA incluyó 1.033.433 vehículos de años anteriores debido a una falla similar, que también podía impedir la aparición de la imagen trasera y cuya solución consistió en una actualización remota o realizada directamente por un concesionario.
