La marca japonesa Honda anunció este jueves que ya está en desarrollo la 3a generación de su aclamada Honda Ridgeline, la tradicional camioneta mediana y monocasco que en 2006 se convirtió en una auténtica revolución dentro del segmento. De acuerdo con la firma, la nueva Ridgeline -que estará en concesionarios «dentro de dos años«- está siendo diseñada en California, mientras que en paralelo su ingeniería se lleva adelante en Ohio. Como la saliente 2a generación, que se despedirá esta misma temporada, la próxima pick-up se producirá en Alabama.
Cuando las camionetas monocasco no estaban en planes de nadie, Honda dio un nuevo giro de tuerca.
«Durante dos décadas, la galardonada Honda Ridgeline ha introducido tecnologías y características innovadoras en el mercado estadounidense de camionetas, priorizando las características y capacidades que los compradores de camionetas recreativas más necesitan y utilizan«, dijo Lance Woelfer, vicepresidente de Ventas de American Honda Motor Company. «La próxima Ridgeline, que seguirá siendo fabricada por nuestros empleados en Alabama, continuará con este legado a la vez que obtendrá un diseño y capacidades aún más robustos«, agregó el ejecutivo en un comunicado de prensa.
La última versión que se comercializó en Chile. Hoy no está en el portafolio de la marca.
Hay que recordar que la Ridgeline, que en Chile se refrescó por última vez en 2021, empleó la plataforma PF7 de Honda, una base que comparte con los familiares Passport y Pilot. Medía 5.33 m y empleaba el respetado motor bencinero atmosférico V6 de 3.5 litros, que rendía 280 caballos y 355 Nm (Oh sorpresa. Es el mismo del citado Pilot). Sobre las características de la venidera Ridgeline MkIII, la marca nipona solo se limita a decir que contará con características más off-road.
¿Qué te parece lo próximo de Honda para el mercado norteamericano? ¿Volverá a verse por estos lares? Falta por descubrirlo…
