Después de ingresar al mercado automotor con el sedán SU7 y posteriormente ampliar su oferta con el SUV YU7, Xiaomi prepara su siguiente paso. La compañía china anunció oficialmente SkyNomad, su segunda familia de productos bajo la división Xiaomi EV, que estará enfocada en el espacio interior y la posibilidad de adaptar la cabina a diferentes usos.
La información entregada por la marca todavía es acotada. Xiaomi adelantó que los nuevos modelos utilizarán la arquitectura Kunlun, desarrollada desde comienzos de 2023, y contará con asientos instalados sobre rieles de largo recorrido. De esta manera, el habitáculo podrá modificar su distribución cuando el vehículo se encuentre estacionado y transformarse en una zona de descanso, trabajo o reunión.
SkyNomad marcará una diferencia frente a los SU7 y YU7, modelos con una orientación más marcada hacia la conducción y el rendimiento. Según Lei Jun, fundador y CEO de la compañía, la idea es que el automóvil también pueda funcionar como un segundo espacio para sus ocupantes.
Aunque Xiaomi todavía no presenta oficialmente los modelos que integrarán la gama, medios locales han difundido más información, gracias a los registros entregados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China Los documentos incluyen cuatro variantes: N70, N70 Max, N90 Max y N90 Max Camping Edition, todas con un sistema eléctrico de autonomía extendida o EREV.
Esta configuración utiliza motores eléctricos para impulsar las ruedas, mientras que el propulsor a gasolina funciona únicamente como generador. En las cuatro versiones registradas aparece un bloque turbo de 1.5 litros y 150 Hp.
El SkyNomad N70 sería el modelo de acceso. Mediría 4,96 metros de largo, 1,99 m de ancho y 1,78 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm y espacio para cinco pasajeros. Su versión base utilizaría un motor eléctrico trasero de 282 Hp, una batería LFP de 52 kWh y alcanzaría hasta 270 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo chino CLTC.
Por encima se ubicaría el N70 Max, que sumaría un segundo motor eléctrico en el eje delantero. La potencia combinada llegaría a 416 Hp, mientras que la batería crecería hasta los 76 kWh.
El modelo más grande sería el SkyNomad N90 Max, con 5,28 metros de largo y 3.080 mm entre ejes. Podría ofrecer configuraciones para cinco o siete pasajeros y compartiría los 416 Hp y la batería de 76 kWh, con una autonomía eléctrica de hasta 370 kilómetros.
También aparece una variante N90 Max Camping Edition, equipada con techo elevable, una superficie superior para dormir y conexión para instalar un toldo. Por ahora, Xiaomi no ha confirmado el equipamiento definitivo, los precios ni la fecha de lanzamiento de esta nueva familia.
