La última iteración del Honda o Acura NSX, si bien tuvo un gran impacto al principio, no logró sobrevivir a las altas expectativas que tenía el modelo, y finalmente no fue capaz de tomar el manto que dejó la versión anterior del NSX. Por ello es que finalmente no fue renovado para una nueva generación, y el modelo ya se dejó de fabricar completamente.
Pero las líneas de ensamblaje no pueden parar, ya que significaría dinero perdido. Por eso que las instalaciones del Honda Performance Manufacturing Center son el nuevo hogar para este vehículo, el eQuad, un cuadriciclo eléctrico diseñado para trabajar en los repartos y entregas de última milla, en zonas urbanas densamente pobladas. Este eQuad es parte de una submarca de movilización eléctrica y micromovilidad Fastport, quienes presentarán oficialmente este vehículo en el evento Eurobike de este mes.
El diseño es bastante simple y eficiente, pensado en ser un vehículo de trabajo. Tiene una cabina frontal para una sola persona, con una posición de manejo más cercana a una moto que a un automóvil, coronada con un manillar y protegido de los elementos con un gran vidrio que envuelve todo el frontal y parte superior de la cabina, con protección UV. Estará disponible en dos versiones (larga y corta), con 3.4 ó 3.7 metros de largo según versión; las cajas de carga tienen un volumen de 2718 o 4191 litros, y una carga máxima de 145 y 295 kg.
También cuenta con una pantalla tipo tablet como panel de instrumentos y sistema de infotainment, con el mapa como el principal elemento a mostrar. El equipamiento extra básicamente se compone de un ventilador para el conductor… y eso es todo. La velocidad es de 20 km/h, y la autonomía rondará en unos 37 kilómetros, según la carga. El vehículo comenzará su producción a fines de este año, y estará enfocado al mercado norteamericano y europeo.
