La tecnología en vehículos nuevos avanza a pasos agigantados, muchos usuarios los ha pillado y su usabilidad no es la más sencilla. Por esta razón, JD Power, la compañía líder en datos y análisis de la industria automotriz, entregó un nuevo e importante estudio acerca de la experiencia tecnológica de avanzados sistemas de vehículos nuevos. Los resultados del índice de experiencia tecnológica (TXI) de EE. UU señala que los propietarios elogian algunas funciones avanzadas y otras resultan mediocres, ¿cuáles son? Aquí lo repasamos.
El estudio se basó en la experiencia de 81.926 propietarios de vehículos nuevos 2024 que fueron encuestados después de 90 días de propiedad. La categorización de las tecnologías (imprescindibles, deseables y no necesarias) ofrece a los fabricantes de automóviles la capacidad de alinear mejor su estrategia de contenido con las expectativas de los clientes.
«¿Los propietarios de vehículos se están viendo abrumados por funciones tecnológicas que no resuelven un problema, no funcionan, son difíciles de usar o simplemente tienen una funcionalidad demasiado limitada?», en base a esta pregunta parte el análisis entregado por JD Power y sugiere que ese podría ser el caso.
Las nuevas tecnologías que han sido basadas en la Inteligencia Artificial, tales como el control de climatización inteligente, han ganado popularidad rápidamente. No obstante, las tecnologías de reconocimiento facial, lector de huellas dactilares y controles gestuales no han tenido el éxito esperado, es más, el 21% de los propietarios dicen que los controles gestuales carece de funcionalidad.
Conclusiones del estudio
- Los conductores siguen prefiriendo la tecnología práctica
Pese a la creciente disponibilidad de ayudas a la conducción, muchos propietarios siguen siendo indiferentes a su valor. Los conductores aprecian las funciones que abordan directamente con problemas específicos, como los puntos ciegos visuales al dar marcha atrás. Sin embargo, otras funciones de ADAS no han sido bien evaluadas ya que no cambia la experiencia del usuario y no resuelve problemas que requiere el usuario.
- Las pantallas para los pasajeros no son necesarias
Algunos fabricantes han apostado por sumar diferentes pantallas para los pasajeros, siendo un gran «plus» pero al parecer no es bienvenida para todos. Muchos propietarios critican la tecnología y señalan problemas de usabilidad. Quizás la tecnología se consideraría más beneficiosa si el asiento del pasajero delantero se usara con más frecuencia, pero solo el 10% de los vehículos transportan pasajeros en el asiento delantero a diario.
Marcas de mayor ranking en sus vehículos nuevos
Genesis es la que ocupa el primer puesto en la clasificación general y entre las marcas premium por cuarto año consecutivo, con una puntuación de 584 (en una escala de 1.000 puntos). Hyundai en tanto, ocupa el primer puesto en marcas de mercado masivo por quinto año consecutivo, seguido por Kia y GMC.
