Dos años después de inaugurar en Quito el primer E-Ground de la región, Kia volvió a elegir la capital ecuatoriana para reunir su gama electrificada y anticipar sus próximos lanzamientos.
Hasta la llamada mitad del mundo viajamos para asistir al 2026 Kia EV Day CSA, encuentro que congregó la oferta eléctrica e híbrida de la compañía para Sudamérica, Centroamérica y el Caribe.
En medio de esa exhibición surgió un anuncio con efecto directo para nuestro mercado: la segunda generación del Kia Seltos llegará a Chile a fines de noviembre, casi un año después de su presentación mundial. La marca confirmó que se ofrecerá con alternativas a gasolina, diésel e híbrida convencional, aunque las versiones, los precios y los niveles de equipamiento se conocerán más cerca del lanzamiento.
La elección de Ecuador como sede tampoco fue casual. Kia ha desplegado más de 200 puntos de carga (de los cuales 20 son estaciones ultrarrápidas), una red de 49 talleres preparados para atender vehículos eléctricos e híbridos, además de una oferta local compuesta por ocho modelos 100% eléctricos y cinco híbridos.
Ese avance reforzó el mensaje central del encuentro: la electrificación no progresa al mismo ritmo en todos los mercados ni entre todos los clientes, razón por la que Kia mantiene distintas tecnologías y una gama capaz de responder a realidades igualmente diversas.
Un cambio que se entiende mejor al verlo de cerca
Dentro de la exhibición, el Seltos concentró buena parte de nuestra atención y, visto en persona, el salto respecto de su antecesor resulta evidente. Esta segunda generación abandona la plataforma K2 y adopta la base K3 de Hyundai Motor Group, cambio que modifica sus proporciones y permite aprovechar mejor el espacio interior.
Ahora mide 4.430 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.600 mm de alto, de modo que suma 45 mm longitudinalmente y 30 mm a lo ancho, mientras reduce su altura en 35 mm. La distancia entre ejes crece 60 mm hasta alcanzar los 2.690 mm y el maletero da uno de los saltos más notorios, pasando de 433 a 536 litros.
El nuevo Kia Seltos adopta el lenguaje visual inspirado en la familia eléctrica de la marca, en la que aparecen detalles como la firma luminosa Star Map, los focos de disposición vertical y una carrocería de trazos más rectos, además de manillas retráctiles y llantas de entre 16 y 19 pulgadas, según la versión.
En el habitáculo, la propuesta contempla un tablero que reúne el cuadro de instrumentos, el sistema multimedia y los controles de climatización. También incorpora el selector de transmisión en la columna de dirección, head-up display de 12 pulgadas, iluminación ambiental y techo panorámico.
El híbrido entra en escena
La variante híbrida cobra especial sentido dentro del mensaje que Kia llevó a Quito. La marca informó que sus ventas de vehículos electrificados crecieron 146% durante el último año en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe, mientras su meta es alcanzar una oferta regional de 10 modelos eléctricos y otros 10 híbridos para 2030.
El Seltos se integrará a ese avance y llevará esta tecnología a uno de los SUVs más conocidos de Kia en Chile. La visita a Ecuador dejó confirmada su fecha de llegada; los detalles finales de la gama nacional se conocerán cuando debute a fines de noviembre.
