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Lanzamiento en Chile: MG presenta su esperado SUV GS con motor turbo

Lanzamiento en Chile: MG presenta su esperado SUV GS con motor turbo

La marca Morris Garages, que llega a nuestro país a través del grupo SkBergé, presento en sociedad su último y esperado modelo para competir en el segmento de los SUV, el MG GS, un interesante modelo que llega con un motor de 1.5 litros turbo y 3 versiones, con un diseño muy estilizado y buen equipamiento.

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El nuevo MG GS está disponible en Chile en 3 versiones, 1.5T 6MT 2WD STD, 1.5T 7TST 2WD STD y 1.5T 7TST AWD, en los colores blanco, grafito, naranjo, negro, plata, blanco con techo negro y naranjo con techo negro, a un precio desde los $12.990.000 y hasta $15.990.000.

FICHA TÉCNICA MG GS

Con 4,50 metros de largo, 1,855 metros de ancho y 1,675 metros de alt0, este modelo apunta al segmento de los SUV compactos, con una distancia entre ejes de 2,65 metros, que se asienta en la plataforma modular de origen SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), la actual propietaria de la marca de origen británico.

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Con un único motor turbo de SGE 1.5 litros que entrega nada menos que 166 hp a 5.600 rpm y un torque de 250 nm entre 1.700 y 4.400 rpm. Se acopla una caja de cambios de mecánica de 6 y una de doble embrague de 7 velocidades, según versión, que pasa de 0 a 100km/hr en 9 segundos, el MG GS cuenta con tracción delantera o total AWD.

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Entre su equipamiento se incluyen butacas con diseño deportivo y ajuste manual de 6 posiciones, asientos traseros con regulación de inclinación,  una gama de llantas de aleación entre las 17 y las 18 pulgadas, luces diurnas LED, aire acondicionado con climatizador, velocidad crucero, entre otras, que lo convierte en un SUV cargado de detalles.

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El nuevo MG GS cuenta con un completo sistema de entretenimiento, con parlante y teewters delanteros y traseros, además de una consola con pantalla touch de 6,1”, con conectividad a bluethooth y mando al volante.

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En cuanto a seguridad, ofrece frenos ABS+EBD, control electrónico de estabilidad (ESC), asistencia al frenado de emergencia (EBA), control de frenado en curvas (CBC), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (ITPMS), freno de mano electrónico (EPB), frenos con Auto Hold, doble airbag frontal y lateral, sensor y cámara de retroceso y fijaciones ISO FIX, disponibles según versión.

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@gabobaeza

Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre

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