JAC Motors presentó en Singapur la inédita camioneta T9 EV 4×4, un producto que se suma a la variante de tracción simple trasera ya existente y que a partir de ahora comienza su expansión global con el foco puesto en la industria logística que persigue la protección medioambiental, dice la propia firma.
La camioneta T9 EV 4×4 -basada en la última plataforma eléctrica del gigante chino- es la primera mediana bimotor del mercado singapurense. Mide 5.330 mm de largo, por 1.590 mm de ancho (sin contar espejos) y 1.920 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.110 mm. Su peso bruto se acerca a las 3.2 toneladas.
En el interior, la nueva arma de JAC Motors se precia de un habitáculo idéntico al de la T9 de motor turbodiésel que debutó en Chile, en el que destacan un display de 7″ para la instrumentación y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.4 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además también de un cargador inalámbrico.
En lo mecánico, la pick-up cuenta con un motor delantero de 70 kW (94 Hp) y 176 Nm y otro corazón trasero de 150 kW (201 caballos) y 340 Nm. Ambos propulsores se nutren de un paquete de baterías CATL de litio ferrofosfato de 88 kWh de capacidad, gracias al cual la T9 EV 4×4 puede recorrer 340 km en ciclo de homologación WLTP y circular a una máxima de 140 km/h.
¿Qué te parece la nueva EV 4×4 de JAC?
Actualización del 14 de noviembre de 2025:
JAC reordena el line-up en Chile y presenta su primera pick-up EV
