Para ser un vehículo sin cambios ni actualizaciones importantes, es todo un mérito que Toyota haya mantenido al FJ Cruiser en producción por 17 años desde su lanzamiento, aunque sea sobreviviendo en algunos mercados «menores».
Actualmente el FJ Cruiser ya estaba fuera de todos los mercados importantes o destacables para Toyota. El 2014 dejó el mercado norteamericano, luego el 2018 se dejó de ofrecer en Japón, y poco tiempo después el australiano. Pero se seguía ofreciendo en algunos mercados latinoamericanos, africanos o del Oriente, que también fue abandonando con el paso del tiempo.
Hoy se sigue ofreciendo y fabricando en Sudáfrica, Filipinas, y otros mercados del medio oriente. Pero desde la casa central de Toyota salió la orden del cese de producción global para fines de este año, cerrando así un ciclo de 17 años, mucho tiempo quizás para un vehículo cuya principal mejora en todo ese tiempo fue agregar Apple Carplay y Android Auto.
