Fuerte alza de los combustibles: bencinas subirían $ 38,7 y diésel $ 41,9 por litro

El ajuste estimado por ENAP comenzará a reflejarse este jueves 12 de noviembre y también alcanzará al kerosene y al GLP vehicular. Si se traspasa íntegramente, cargar 50 litros de bencina costaría $ 1.935 adicionales.

por Nicolás Gerlach Parodi
Bencina

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) informó este miércoles 11 de noviembre que las gasolinas de 93 y 97 octanos tendrán una variación estimada de $ 38,7 por litro, mientras el diésel aumentará $ 41,9 por litro. Los nuevos valores comenzarán a reflejarse desde este jueves 12.

El diésel será, por lo tanto, el combustible con el mayor incremento. Se trata de un dato especialmente relevante porque su uso no se limita a los vehículos particulares, sino que también es fundamental para el transporte de carga, flotas comerciales, maquinaria y distintas actividades productivas; por ello, el alza podría traducirse en mayores costos operacionales y logísticos.

El informe de ENAP contempla las siguientes variaciones:

  • Gasolina de 93 octanos: +$ 38,7 por litro.
  • Gasolina de 97 octanos: +$ 38,7 por litro.
  • Diésel: +$ 41,9 por litro.
  • Kerosene: +$ 11,5 por litro.
  • GLP de uso vehicular: +$ 38,7 por litro.

¿Cuánto más costará llenar el estanque?

Si el ajuste de las bencinas se traspasa íntegramente al consumidor, cargar 40 litros costaría $ 1.548 adicionales, mientras un estanque de 50 litros requeriría $ 1.935 más. En un vehículo con capacidad para 60 litros, la diferencia alcanzaría los $ 2.322.

De todas maneras, estas cifras son referenciales, ya que ENAP no fija ni regula los precios cobrados en las estaciones de servicio. La empresa estatal comercializa combustibles a nivel mayorista y cada distribuidora determina el valor final, por lo que la variación puede ser diferente según la compañía, la estación y la ciudad.

Para realizar su estimación, ENAP considera los precios de importación desde la Costa del Golfo de Estados Unidos, los costos asociados al traslado de los combustibles hasta Chile y el funcionamiento de mecanismos como el Mepco y el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo.

   

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