El Grupo Volkswagen durante los últimos meses ha tenido muchos movimientos, por un lado, está el cierre de su planta de Audi en Bruselas que se realizará el próximo 28 de febrero de 2025, lo que se le suma clausurar al menos tres de sus plantas en Alemania y poner fin a los contratos de decenas de miles de operarios y reducir las operaciones en todo el resto de sus complejos. Pese a este mal momento, la compañía acaba de firmar un acuerdo con Rivian e invertirá 5.800 millones de dólares (de aquí a 2026) para formar parte del 50% en la nueva empresa que se harán en conjunto, la cual estará netamente pensada en el desarrollo de software para vehículos y arquitecturas de vehículos eléctricos de futuras generaciones.
La nueva empresa creada por estos dos grandes, se conocerá como Rivian and VW Group Technology, su sede central estará en Palo Alto, California y ambas esperan beneficiarse mutuamente. Justamente, en este último punto, Volkswagen aprovechará la oportunidad y accederá a la plataforma que tiene la firma norteamericana y según afirman, algunos vehículos de VW serían compatibles con ella.
Rivian R1T
Por parte de Rivian, lo positivo de este acuerdo es que no tendrá problemas económicos puesto que su comercialización no ha sido lo esperado y ha tenido dificultades de seguir aumentando su producción. De hecho, según afirman medios internacionales la marca estadounidense en marzo paró la construcción de una fábrica en Georgia para ahorrar dinero, por lo que esta inyección de recursos que le entregó el Grupo Volkswagen será clave para su futuro.
Según declaró Oliver Blume, consejero delegado del Grupo Volkswagen en una conferencia telefónica con un grupo de periodistas que «Un segundo paso será el desarrollo de una arquitectura para vehículos definidos por software que se utilizará en una variedad de marcas, incluidas Audi y Porsche».
Volkswagen espera que los primeros vehículos en utilizar la tecnología de Rivian sea en 2027.
