Con fecha para Chile: La nueva Nissan Navara Pro hace su esperado estreno global

La flamante pick-up mediana de origen chino se presentó este miércoles en Ciudad de México. Aunque en principio se estrena en configuración híbrida enchufable, la marca japonesa confirma que llegará también en bencina y diésel.

por José Ignacio Gutiérrez
Nissan estrena mundialmente en México la Frontier Pro PHEV.

Después de múltiples noticias relacionadas con su desarrollo y pruebas, este 7 de octubre Nissan introdujo la completamente nueva generación de su camioneta mediana Navara, que ahora además recibe el apellido de Pro. La nueva carta de Nissan para el segmento mediano esta vez se produce en China en alianza con Zhengzhou Nissan Automobile (ZNA) y estará en concesionarios de América Latina en principio como una Plug-in Hybrid, para luego recibir también las tradicionales opciones bencineras y turbodiésel.

Nissan estrena mundialmente en México la Frontier Pro PHEV.

La Nissan Navara Pro –hermana de fórmula de la DFSK Z9– tiene dimensiones de 5.51 m de largo, por 1.96 m de ancho y 1.95 m de alto, con una distancia entre ejes de 3.29 m y un despeje libre al piso de 24 cm (es así 23 cm más larga y tiene 14 cm más en batalla que la extinta D23). La caja de carga tiene 1.52 m, por 1.60 m, con 55 cm de profundidad. En su variante PHEV, la primera en debutar, la Navara Pro destaca por una suspensión trasera independiente de esquema multi-link y llantas de aleación de 18 pulgadas.

En lo netamente mecánico, combina un motor de combustión 1.5 litros turbo con un motor eléctrico y una batería de 20 kWh, recargable mediante una conexión externa. Ambos sistemas pueden operar de forma independiente o simultánea, según los requerimientos de potencia y torque. En cifras, la marca habla de 350 caballos y 660 Nm de torque. La autonomía total se empina por los 1.000 km.

Nissan estrena mundialmente en México la Frontier Pro PHEV.

Coincidiendo con su naturaleza electrificada, la pick-up hecha en Zhengzhou cuenta con tres niveles de regeneración a través de la frenada. Asimismo, cuenta con tracción 4×4 y bloqueo de diferencial trasero. Arrastra hasta 3.5 toneladas.

Para cuando aterrice con motor turbodiésel, Nissan empleará el conocido corazón 2.3 litros de cuatro cilindros en línea, que desarrolla 190 caballos y 500 Nm de par. Sobre la alternativa gasolinera, se trataría del 2.0 litros turbo de 258 Hp y 400 Nm. Ambas estarán disponibles solo en mercados seleccionados.

En su comunicado de prensa, Nissan detalla que luego de arrancar ahora mismo la venta en México, la Navara Pro se pondrá a la venta en noviembre en Filipinas, en Oriente Medio y en América Latina (para Chile ya había sido anticipada a Rutamotor por Hugo Castro, gerente general de Nissan en Chile).

¿Qué te parece la llegada de la revolucionaria Navara Pro en versión PHEV?

   

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