El Salón de Beijing 2026 no solo fue el escenario para que el Grupo Geely desplegara las novedades para sus marcas Lynk & Co y Zeekr, sino que también la muestra fue la puesta en escena para el destape del llamativo Eva Cab, el primer robotaxi chino hecho desde 0 como tal y que es capaz de desplazarse sin la intervención humana al cumplir con los estándares de conducción autónoma de nivel 4. La versión final estará en la calle a partir de inicios de 2027.
El conceptual Eva Cab es es un monovolumen edificado sobre la arquitectura EEA 4.0 de Geely, que tiene la particularidad de contar con dos puertas corredizas en el lado derecho que dan acceso a una especie de living sobre rudas, con un techo panorámico y asientos cara a cara. Para moverse sin conductor, el vehículo de ensayo posee un radar LiDAR 2160 con alcance de 600 metros -que es el más avanzado de la industria- y un cerebro ultrarrápido G-ASD L4.
«Uno de los principios fundamentales de Geely siempre ha sido el compromiso con la apertura y la colaboración, esforzándonos por crear alianzas que generen valor compartido. Esta filosofía es la que nos ha llevado desde nuestros orígenes en China hasta el escenario mundial«, declaró Víctor Yang. Y añadió que «al conectar a nuestros socios globales directamente con nuestro ecosistema Full-Domain AI 2.0, estamos alineando nuestra red mundial en torno a una visión compartida de movilidad inteligente, donde las bases tecnológicas comunes potencian identidades de marca distintivas y crean un éxito duradero para cada socio«.
Desde el gigante de Hangzhou destacan que el Eva Cab lleva ya un año de pruebas por las calles de Suzhou y también de la propia capital provincial de Zhejiang.
¿Qué te parece el paso adelante que Geely da con su ya inminente robotaxi?
