Para Audi, 2026 será un año clave. No solo marcará su histórica entrada a la Fórmula 1, un hito que refuerza su posicionamiento como una marca que compite al más alto nivel, sino que también consolidará una ambiciosa estrategia de producto iniciada en 2024. Este plan contempla la renovación de más de 20 modelos, dando forma a un portafolio cada vez más moderno, joven y alineado con las nuevas tendencias del segmento premium. En ese contexto, Audi presenta hoy en Chile dos modelos muy importantes en ventas: el A5 y Q5.
Precios Audi A5 y Q5 – Enero 2026
- Audi A5 TFSI: $53.900.000 / US 60.600
- Audi A5 TFSI quattro S line: $59.900.000 / US 67.000
- Audi S5 TFSI quattro: $78.900.000 / US 88.700
- Audi Q5 TFSI quattro: $56.900.000 / US 64.000
- Audi Q5 TFSI quattro S Line: $63.700.000 / US 71.600
- Audi SQ5 TFSI quattro: $83.700.000 / US 94.000
- Audi Q5 Sportback TFSI quattro. $59.200.000 / US 66.000
- Audi Q5 Sportback TFSI quattro S Line: $66.200.000 / US 74.400
Ambos modelos son los primeros en estar basados en la Premium Platform Combustion (PPC), una arquitectura desarrollada por Audi para modelos del segmento premium con motor de combustión interna. Esta plataforma permite cumplir con normativas de emisiones más exigentes, manteniendo motores altamente competitivos, con mejoras en eficiencia, reducción de consumo y menores emisiones de CO₂ frente a generaciones anteriores.
Otro dato de suma relevancia es que gracias a su diseño modular, la PPC puede adaptarse a distintos tamaños de vehículo, configuraciones mecánicas y niveles de electrificación, incluyendo sistemas Mild-Hybrid (MHEV) y potenciales versiones PHEV en futuras actualizaciones.
Motorizaciones
La nueva gama Audi A5 llega a Chile equipada con un motor 2.0 TFSI de 201 hp y 340 Nm, asociado a una transmisión S tronic de siete velocidades, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en hasta 7,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La versión S Line incorpora tracción quattro, mejorando las prestaciones, mientras que el nuevo S5 refuerza su carácter deportivo con un motor 3.0 TFSI V6 Mild-Hybrid de 362 hp y 550 Nm, tracción integral quattro permanente y diferencial deportivo, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos.
Por su parte, la nueva generación del Audi Q5 incorpora de serie tecnología Mild-Hybrid, optimizando la eficiencia y la respuesta del conjunto mecánico. La versión de entrada equipa el motor 2.0 TFSI MHEV de 201 hp y 340 Nm, combinado con tracción quattro Ultra y caja S tronic de siete velocidades, alcanzando el 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. En tanto, el SQ5 adopta el motor 3.0 TFSI V6 MHEV de 362 hp, junto con tracción quattro permanente y suspensión neumática adaptativa S, manteniendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, con un enfoque claramente orientado al alto rendimiento en formato SUV.
Dimensiones y diseño
En el caso del Audi A5 crece en largo y ancho, quedando en los 4.835 mm de largo, 2.099 de ancho (incluyen espejos) y 1.461 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.902 mm y un peso de 1.770 kg. Mientras que el Q5 mide 4.717 mm de largo, 2.155mm de ancho (incluyen espejos) y 1.656 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.828 mm.
Con el debut de esta nueva generación, Audi reorganiza su gama: el histórico A4 se descontinúa y pasa a denominarse Audi A5, modelo que se fabrica en la planta de Neckarsulm, Alemania. El nuevo A5 estrena un lenguaje de diseño interior más limpio y tecnológico, que refuerza la sensación de espacio y sitúa las pantallas como eje central de la experiencia a bordo.
En ambos casos incorpora un nuevo concepto operativo, basado en la arquitectura electrónica E³, que permite una integración fluida con el ecosistema digital del usuario. Destaca la pantalla panorámica Audi MMI con diseño curvo y tecnología OLED, compuesta por el Audi virtual cockpit de 11,9” y una pantalla táctil central de 14,5”, sumando una pantalla de 10,9” para el pasajero delantero en las versiones S Line.
El equipamiento se completa con asientos eléctricos, Audi Drive Select, climatizador automático de tres zonas y volante multifunción con levas, mientras que las versiones S Line y S5 elevan el nivel con asientos deportivos con funciones de calefacción, ventilación, memoria y masaje, además de un sistema de sonido Bang & Olufsen de 685 W en el S5.
Con siete airbags de serie en los Audi A5 y Q5 (frontales, laterales delanteros, central y de cortina), esta nueva generación incorpora además un completo paquete de asistencias a la conducción, que incluye asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, asistente de giro y evasión de obstáculos, attention assist, detector de punto ciego y control de crucero adaptativo.
Por su parte, las versiones S line y S5 suman airbags laterales traseros, alcanzando un total de nueve airbags, junto con sistemas avanzados como exit warning system y rear cross traffic alert, que mejoran la seguridad durante maniobras en reversa y al descender del vehículo.
Galería Audi Q5
Galería Audi A5
