Tal como lo había anticipado hace unos días, Ford llegó al Salón de París con una potente arma bajo el brazo: esta vez se trató de la llamativa Ranger MS-RT Champion Edition, una edición especial de la conocida pick-up mediana, enfocada más que nunca en el asfalto y que llegará a Europa apenas en 500 unidades. Siempre en tono Agate Black, estará disponible con el forzudo motor V6 turbodiésel de 3.0 litros y también con la sociedad Plug-in Hybrid con el bloque EcoBoost 2.3 litros, para 281 Hp.
De acuerdo con Ford, la Ranger MS-RT Champion toma como inspiración los Ford Sierra RS500 y Escort Cosworth, los recordados monstruos de fines del siglo pasado en el Grupo A del WRC. Basada en la Ranger MS-RT a secas, la pick-up mid-size tiene un ancho de vías extendido en 8.2 cm y una altura y suspensión rebajadas en 4 cm, frente a la Ranger de serie. Así, dispone de un centro de gravedad más bajo, para emociones más fuertes sobre el asfalto. Las llantas son doradas y de 21 pulgadas y están inspiradas en el muscle car Mustang GTD, que ostenta el record de Nürburgring.
Bajo el capó la salvaje Ranger MS-RT Champion podrá estar impulsada por un motor V6 turbodiésel de 3.0 litros o por una sociedad Plug-in Hybrid, que descansa sobre el motor turbo 2.3 litros EcoBoost (con batería de 11.8 kWh). En el primer caso, la camioneta deportiva rinde 240 caballos y 650 Nm de par máximo y, en el segundo, se tienen 281 caballos y 697 Nm de fuerza de torsión. En ambos casos la transmisión es una AT10 y la tracción es a los dos ejes de forma permanente.
Puertas adentro, más allá del kit estándar de pantalla central táctil vertical de 12″, de la luz ambiental y del climatizador bizona, la Ranger MS-RT es un vehículo de cuatro plazas que cuenta con butacas deportivas mezcla de cuero sintético con pespuntes dorados. Además, integra un volante con marca dorada en el centro del aro, en la parte superior, como sello de otra reminiscencia de los purasangres de Ford para el asfalto y la tierra.
Las 500 unidades de esta especial partida llevarán una placa correspondiente al número de la colección, remachada en el centro de la consola.
¿Qué te parece la salvaje Ranger MS-RT Champion?
