Dando cumplimiento a su advertencia de fines de julio, Dodge presentó en Estados Unidos un nuevo deportivo que lleva el nameplate ‘Super Bee’. Eso sí, habrá que decir dos cosas de inmediato: una, que no es un nuevo modelo, sino una nueva edición sobre el Charger de 8a generación; y, dos, que no es un deportivo de motor V8 -como debutó el auténtico Super Bee a fines de los 60- sino que un automóvil con un motor i6 3.0 litros twin-turbo. De todos modos, pese a las críticas en redes relacionadas con que el modelo debió llevar el motor HEMI V8, el Super ‘abeja’ desarrolla 600 caballos para completar el 1/4 de milla en apenas 11.8s (con un 0 a 100 km/h en 3.6s).
En su comunicado de prensa, Dodge saca pecho y sostiene que el Super Bee MY2027 tiene una razón de potencia de 200 Hp por cada litro de desplazamiento del citado motor Sixpack High Output 3.0 litros de seis cilindros en línea (son 600 Hp y 720 Nm). Para lograrlo incluye turbocargadores Garrett de 56 mm, un sistema mejorado de enfriamiento, reserva de torque y una calibración muy especial.
Para frenar los impulsos, el Dodge Charger Super Bee Launch Edition dispone de frenos Brembo con discos de 16 pulgadas, con seis pistones adelante y cuatro atrás. Los sistemas van insertos dentro de llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas, que van abrazadas por neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar en medida 305/35 ZR. Lo que es más, Dodge explica que el Super Bee, que está acoplado a un sistema de tracción integral, puede cambiarse en un solo toque a un RWD gracias a un botón en el volante.
Finalmente, la marca de Stellantis añade que el Charger Super Bee Lanunch Edition no pasará nunca desapercibido, gracias a que lleva colores especiales -Sucker Punch, Shady y Diamond Black-, el nuevo logo Super Bee en el exterior y en asientos, reposabrazos y el panel de instrumentos.
¿Qué te parece esta nueva entrega con el legendario nombre Super Bee?
