El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) publicó una alerta de seguridad que involucra a 202 vehículos de Jaguar y Land Rover, comercializados entre enero de 2024 y julio de 2026. La campaña, informada por Ditec, afecta a cinco modelos de Land Rover: Defender, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover Velar y Range Rover. A ellos se suma el Jaguar F-Pace.
El defecto podría presentarse en algunas unidades equipadas con el motor Ingenium I6 diésel de 3.0 litros. Del total involucrado, 178 vehículos ya están en manos de clientes, mientras que los otros 24 permanecen en stock. Hasta ahora no se han reportado accidentes en Chile relacionados con esta condición.
El origen del problema está en la polea loca de la correa de transmisión auxiliar delantera, también llamada FEAD. Según explicó la empresa, esta pieza puede girar en exceso durante determinados picos de torsión y golpear el sensor encargado de medir la temperatura y la presión del aceite, provocando daños en el componente.
Si el sensor resulta afectado, podría generarse una fuga de aceite del motor. El lubricante puede llegar a la calzada y crear una superficie resbaladiza para quienes circulen por detrás. El riesgo es especialmente relevante para motociclistas, ya que aumenta la posibilidad de perder adherencia y sufrir un accidente.
¿Qué deben hacer los propietarios?
La campaña comenzará oficialmente el 17 de agosto de 2026. Los propietarios deberán revisar si el VIN o número de chasis de su vehículo aparece en el listado publicado por Sernac o consultarlo directamente en el sitio de Jaguar Land Rover.
Si la unidad está incluida, será necesario agendar una visita a un servicio autorizado. Ditec realizará de forma preventiva la inspección y sustitución del tensor de la correa de transmisión auxiliar delantera. El procedimiento tendrá una duración máxima de una hora y no tendrá costo para el cliente.
