Wolfgang es una persona con un curriculum bastante extenso dentro del mundo automotriz, estuvo 14 años dentro del grupo VAG, entre ellos como el responsable de ingeniería en Porsche, donde ayudó a materializar el proyecto del Cayenne y devolver a la rentabilidad a la firma de Stuttgart.
En el año 2011 tuvo el cargo de CEO y presidente de Bentley y Bugatti. Pero Audi se quedó sin jefe de I+D en 2012, y pasó a ocupar dicho cargo en septiembre de 2012.
Los problemas para Dürheimer empezaron entonces, Wolfgang detuvo muchos desarrollos de ingeniería que veía poco o nada rentables, tales como el R8 e-tron y otros proyectos más puntuales, todas estas medidas no gustaron en Audi, ya que estos proyectos no se centran sólo en rentabiliad, sino que sirven para construir imagen de firma tecnológica, que permite vender autos más caros a los clientes.
Se le ofreció a finales del año pasado recuperar su cargo de CEO en Bentley, pero lo desestimó en primera instancia. Luego de varios rumores el grupo VAG anunció que Wolfgang recupera su puesto como líder tanto de Bentley como de Bugatti.
