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VW entrega lista de modelos afectados por manipulación

VW entrega lista de modelos afectados por manipulación

El grupo automovilístico Volkswagen quiere impulsar la producción de vehículos eléctricos y ha publicado la lista de modelos nuevos afectados por la manipulación de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que son 430.000 unidades. “Necesitamos una producción de baterías en Alemania. Esta es la tecnología clave de la movilidad eléctrica”, dijo el director de Marcas de Volkswagen, Herbert Diess, en una entrevista a la agencia alemana DPA.

El ministro de Economía y vicecanciller alemán, el socialdemócrata Sigmar Gabriel, se reunirá el martes en la fábrica de Daimler en Gaggenau (Baden-Württemberg) con el jefe del comité de empresa de Daimler, Michael Brecht; el de VW, Bernd Osterloh y el de Porsche, Uwe Hück, para hablar de la movilidad eléctrica. La mayor parte de los vehículos en los que Volkswagen ha manipulado las emisiones de CO2 son del año 2016, 430.046 de los 800.000 automóviles, y están en los concesionarios.

Volkswagen publicó recientemente la lista de los vehículos críticos afectados por la manipulación entre los que se encuentran 15.733 vehículos de la marca Audi, 32.161 de la marca Seat, 83.282 de Skoda, 281.617 de Volkswagen y 17.253 unidades de los vehículos comerciales, en total 430.046 unidades. Estos son los modelos.

•Audi A1 y A1 Sportback (1.4 TDI 90 CV, 1.6 TDI 115 CV)
•SEAT Ibiza 3 puertas, 5 puertas y Sport Tourer (1.0 TSI 95 CV, 1.4 TDI 75, 90 y 105 CV)
•SEAT Toledo (1.4 TDI 90 CV)
•SEAT León, León SC y León Sport Tourer (1.0 TSI 105 CV, 1.4 TSI 150 CV, 1.6 TDI 110 CV, 1.8 TDI 180 CV, 2.0 TDI 150 CV, 2.0 TDI 184 CV)
•Skoda Fabia, Fabia Combi (1.4 TDI 75, 90 y 105 CV)
•Skoda Rapid y Rapid Spaceback (1.4 TDI 90 CV)
•Skoda Yeti (2.0 TDI 110 CV)
•Skoda Octavia y Octavia Combi (1.6 TDI 110 CV y 2.0 TDI 184 CV)
•Skoda Superb y Superb Combi (1.6 TDI 120 CV, 2.0 TDI 150 CV y 190 CV)
•Volkswagen Polo (1.0 TSI 95 CV, 1.4 TDI 75, 90 y 105 CV)
•Volkswagen Jetta (1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 125 CV)
•Volkswagen Tiguan (2.0 TDI 150 y 184 CV)
•Volkswagen Golf (1.4 TSI 150 CV, 1.6 TDI 110 CV, 2.0 TDI 150 CV, 2.0 TFSI 220 CV, 2.0 TFSI 300 CV)
•Volkswagen Golf Cabriolet (2.0 TDI 110 y 150 CV)
•Volkswagen Golf Variant (1.6 TDI 90 y 110 CV, 2.0 TDI 184 CV)
•Volkswagen Golf Sportsvan (1.6 TDI 90 CV y 110 CV)
•Volkswagen Touran (2.0 TDI 150 CV)
•Volkswagen CC (2.0 TDI 184 CV)
•Volkswagen Passat y Passat Variant (1.6 TDI 120 CV, 2.0 TDI 150 CV, 1.4 TSI 150 CV)
•Volkswagen Caddy (2.0 TDI 75 CV y 102 CV)
•Volkswagen T6 (2.0 TDI 150 CV)

VW Escándalo-1

La mayor parte de ellos llevan un motor diésel inyección TDI y otros, aunque menos, un motor de gasolina TSI y TFSI, no se precisaron los motores específicos. Volkswagen ha dicho que las autoridades competentes han sido informadas y también los importadores y socios de ventas.

La compañía alemana quiere que la Oficina Federal de Transporte Automovilístico (KBA, en sus siglas en alemán) supervise las nuevas emisiones de CO2 que Volkswagen determine. Al igual que con los vehículos diésel afectados por la manipulación, los clientes podrán saber si su vehículo está afectado a través del número de identificación del vehículo en las páginas web de cada marca en cada país.

Volkswagen mantiene la intención de asumir el coste del pago de impuestos más elevados en los vehículos que emiten más CO2.

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@Mauro_Tester

Periodista de profesión, obsesionado por los autos, de corazón. Experto en pistear como campeón. Ahora al volante de @rutamotor

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