Hoy fuimos invitados a conocer un modelo único en el mundo. Y no se trata de un automóvil, sino del camión más rápido del mundo, el Volvo Iron Knight, un modelo creado especialmente para romper el récord de velocidad, pero utilizando componentes del modelo estándar FH.
La invitación fue a conocerlo en el Autódromo Internacional de Codegua, un lugar poco común para un camión, pero escenario predilecto del espectacular Volvo Iron Knight. Se trata de un camión único en el mundo, que fue diseñado y fabricado para poder llevar al límite y convertirse en un laboratorio sobre ruedas, los principales componentes de un camion Volvo FH de serie.
Para la marca sueca, todo comenzó con el primer camión que logró el récord de velocidad en el año 2007, el Wild Viking, un NH16 con el que alcanzo los 155 km/h. Luego, en el año 2012 llego el modelo VN Mean Green, un camión híbrido que con un motor D16 que alcanzo la velocidad máxima de 235 km/h con su motor de 2.100 Hp y más de 6.000 Nm.
Y con este objetivo en mente, en el año 2016 llego el actual Iron Knight, basado en el FH, que volviendo a utilizar solamente un motor diésel D13 de seis cilindros y 13 litros, cuatro turbos, tres intercooler y nada menos que 2.400 Hp y 6.000 Nm de torque, acoplado a una caja de cambios totalmente de serie i-Shift de doble embrague, a la que solamente se reforzó el disco. Este impresionante motor puede alcanzar las 3.000 rpm, un régimen muy elevado para este tipo de motores de trabajo, acostumbrados a girar a bajas rpm.
Con este poderoso tren motriz, permite acelerar desde 0 hasta 100 km/h en solo 4.6 segundos, una increíble aceleración para sus 4.5 toneladas, logrando una velocidad máxima de 286 km/h, aunque según los ingenieros de la marca, ha superado los 300 km/h en otras pruebas.
