VW dará prioridad a híbridos en lugar de los motores diesel

por Don Ruta

Al parecer en la compañía alemana la era de los motores compactos diesel ha llegado a su fin, ya que el desarrollo de las nuevas unidades de cilindrada menor a 2 litros fue pausada para dar mayor prioridad y recursos a nuevos motores híbridos.

Esto lo confirmó el director del área de investigación y desarrollo de la compañía, Frank Welsch. Las principales razones son las mayores exigencias y limitaciones de las nuevas normas de emisiones, y el Dieselgate, que significó que las plataformas motrices diesel de la línea de automóviles, especialmente los compactos, perdiera interés por parte de los compradores.

El actual motor utilizado por los vehículos compactos del grupo es un 1.6 turbodiesel, que iba a ser reemplazado por un derivado de la nueva gama de motores 1.5 turbo a gasolina. Pero ese desarrollo fue detenido, por lo que el actual 1.6 turbo será utilizado por al menos cinco años más, para luego ser reemplazado por alguna alternativa híbrida o semihíbrida