A inicios de mes te contábamos de las imágenes filtradas de la nueva Toyota Hilux más barata que la marca japonesa alistaba en su polo productivo de Tailandia. Pues ahora el primer fabricante de autos del mundo acabó con la espera y presentó oficialmente la Hilux Champ, una versión de cabina simple y desprovista de chucherías (ni llantas de aleación, ni pantallitas y ni siquiera calefacción), hecha 100% para poner el hombro en la faena. Tal vez su único punto destacado en equipamiento sea su iluminación delantera de tipo LED.
Toyota destaca en su comunicado de prensa que la actual generación Hilux, presente en el mercado desde 2004 es la favorita por lejos en Tailandia, país donde se produce y donde ha puesto nada menos que 2.7 millones de unidades. Justamente pensando en estirar aquella cifra, y atendiendo estrictamente a las necesidades de aquel país, Toyota decidió poner a la venta esta denominada Hilux Champ. Este modelo destaca por su modularidad, ya que está disponible en versiones de batalla corta y larga y puede estar impulsado por un motor bencinero de 2.0 litros, además de los conocidos internacionalmente 2.7 litros gasolinero y el 2.4 turbodiésel. Se gestiona con las tradicionales transmisiones manual de cinco marchas o automática de seis relaciones. Puede o no llevar una cama de carga y su rango de precios va entre los 459 mil y 577 mil baht tailandeses, vale decir, entre $ 11.4 y $ 14.3 millones. Una baratija, ¿no?
La camioneta Toyota Hilux Champ -que en su versión batalla larga tiene medidas de 5.300 mm de largo, por 1.785 mm de ancho y 1.735 mm de alto, además de una distancia entre ejes de 3.085 mm- se produce en Samrong, en el centro del país.
¿Qué te parece la particular Hilux más barata del mundo? ¿Le ves cabida en otros mercados? ¡Coméntanos!
