Toyota Chile presentó la actualización de su hatchback mediano Auris, que llega con mejoras en cuatro área claves: diseño, calidad percibida, seguridad y sistema de transmisión. Sin duda una clara respuesta de Toyota a los cambios de este nicho de mercado muy competitivo y a las propias demandas de sus clientes. Auris está presente en el mercado nacional desde fines de 2013 (segunda generación), posicionado en el segmento C, donde rivaliza con modelos como el Hyundai i30, KIA Cerato5, Citroën C4, Peugeot 308, entre otros exponentes.
Toyota Chile proyecta colocar del orden de 180 unidades anuales, dado que es un segmento que no es tan grande en volumen, a una tasa del orden de 15 unidades mensuales. En cuanto a su target, en Toyota lo califican como un modelo urbano, orientado a un público joven, no necesariamente solteros, sino que familias de recién casados con 1 o 2 hijos.
TOYOTA AURIS FACELIFT PRECIOS NOVIEMBRE DE 2015:
- Toyota Auris 1.6 LEi 6MT: CLP $15.390.000
- Toyota Auris 1.6 LEi CVT: CLP $16.190.000
¿EN QUÉ CAMBIÓ?
Presenta un diseño revisado en su parte frontal y posterior, que le dan una presencia más distinguida y sofisticada.En su frontal se aprecian las molduras cromadas del nuevo emblema Toyota que luce más prominente. Destacando el borde del capó, las alas superiores se extienden hasta los extremos del auto, mientras que las inferiores van descendiendo hasta la superficie superior del parachoques delantero. Mantiene el borde anguloso de los faros halógenos con luces de circulación diurna. Bajo el parachoques encontramos una toma de aire inferior que se extiende de extremo a extremo, dándole una apariencia más amplia y audaz. Los espacios para los neblineros lucen más profundos y ahora van situadas más hacia los extremos.
De perfil, el nuevo diseño delantero y trasero da lugar a unos voladizos más amplios, lo que mejora el equilibrio global de diseño y atrae la mirada hacia una línea larga y fluida que se extiende desde el logo frontal hasta las luces traseras. Otro elemento nuevo es la presencia de una antena de techo tipo «aleta de tiburón», además de llantas de aleación de aluminio con nuevo diseño.
En la zaga, los cambios se concentran en la sección inferior, donde el ancho del parachoques, muestra un diseño más profundo y contundente, lo que queda resaltado por la ubicación de las luces reflectantes en los extremos, además del empleo de una fina línea cromada. Las luces traseras ahora disponen de tecnología LED, que le dan al Auris una firma luminosa más distinguida e instantáneamente reconocible.
No olvidemos que el Auris es fabricado en Inglaterra, por lo que la división de Calidad percibida de Toyota Europa se fijaron tres objetivos claves a la hora de revisar el interior del Auris:
- Interior más armonioso.
- Darle una mayor uniformidad.
- Otorgarle una calidad percibida superior.
Es por lo anterior, que su habitáculo mejoró considerablemente gracias a la reducción de la masa visual del diseño del tablero, una integración más limpia de la instrumentación, con una iluminación más homogénea. La gráfica del tablero ahora tiene un diseño más deportivo y contundente, además de una iluminación posterior más uniforme.
Varios detalles, como las rejillas de ventilación, los tiradores de las puertas y la zona donde va situda la palanca de cambios se rediseñaron con un nuevo aspecto de mayor calidad, además de un nuevo diseño de la tapicería de los asientos. Al abordarlo, nos hubiese gustado una menor presencia de plásticos duros.
El nuevo Toyota Auris se comercializará en Chile con un nuevo motor de gasolina 1ZR-FAE Valvematic de 1.6 litros que cumple la norma Euro 5, éste corresponde a un innovador desarrollo del sistema VVT-i dual de la marca. Su desplazamiento es de 1.598 c.c. con cuatro cilindros en línea y 16 válvulas DOHC con sistema VVT-i Valvematic.
Su potencia alcanza los 130 caballos a 6.400 vueltas y un par motor de 160Nm a las 4.400 revoluciones. Dependiendo de la versión puede ir acoplado a una caja manual de seis marchas o una del tipo CVT a la que se le agregó una modalidad Sport, que simularía el funcionamiento de un cambio automático con relaciones fijas.
¿Qué opinas del renovado Toyota Auris 2016?, coméntanos.
