Luego de que en octubre se conociera su inminente arribo a Chile y de que en enero se filtrara su primera locación, este miércoles 31 de enero Tesla dio inicio formal a sus operaciones en el país (es 2º incursión latinoamericana de la marca, después de México). La compañía fundada por el empresario sudafricano Elon Musk se estrena en el mercado doméstico con el popular sedán Model 3 y con el SUV Model Y, hoy convertido en el vehículo familiar más vendido del planeta. ¿Precios? Tesla se jugó por una estrategia atrevida, porque el nuevo sedán arranca sus valores de lista en $ 39.900.000 y el SUV lo hace en $ 42.900.000, dejando off-side a varios que aspiran a ser sus competidores.
PRECIOS DE LISTA TESLA – FEBRERO 2024
- Tesla Model 3 Rear Wheel-Drive: $ 39.900.000 / US$ 42.700
- Tesla Model 3 Dual Motor All Wheel-Drive Long Range: $ 44.900.000 / US$ 48.000
- Tesla Model Y Rear Wheel-Drive: $ 42.900.000 / US$ 45.900
- Tesla Model Y Dual Motor All Wheel-Drive Long Range: $ 47.900.000 / US$ 51.200
- Tesla Model Y Dual Motor All Wheel-Drive Performance: $ 52.900.000 / US$ 56.600
Respecto del Model 3, corresponde al facelift que la firma presentó en septiembre de 2023. Es un sedán mediano, que tiene 4.720 mm de largo, por 1.933 mm de ancho y 1.441 mm de alto, con una distancia entre los ejes de 2.875 mm y un maletero de 682 litros. Su peso en versión de un solo motor en torno a las 1.6 toneladas y puede llegar a 1.8t en las variantes de dos motores y mejor equipadas.
El Model 3 -que debutó globalmente en 2017 y que en 2021 se convirtió en el primer EV en superar el millón de unidades vendidas– estará en el país en versiones de tracción simple trasera de un solo motor -208 kW o 283 Hp- y en AWD de dos propulsores (366 kW o casi 500 Hp) con rango extendido. El primero tiene una autonomía según ciclo WLTP de 513 km, en tanto que el más capaz crece a 629 km en el mismo ítem. El sprint desde parado hasta los 100 km/h es de 6.1 o 4.4 segundos.
Integra de base elementos como una pantalla central táctil de 15.4″, un display trasero de 8″ (en la extensión de la consola), llantas de aleación de 18″ y un interior en tono negro. El pilotaje automático mejorado tiene un costo adicional de $ 4.500.000, en tanto que el Autopilot tope aumenta a $ 9.000.000.
SUV Model Y, el más vendido del mundo
Convertido en el vehículo más vendido del mundo, con un 1.23 millones de matriculaciones en 2023 -dejó atrás a los Toyota RAV4, que puso 1.07 millones, y Corolla, que anotó 1.01 millones- el Model Y es el primer EV en alzarse con la corona del más comercializado en el globo. Es un buen hermano de Model 3, pues emplea su misma matriz, y mide 4.751 mm entre parachoques, 1.920 mm de ancho y 1.624 mm hasta el techo, dejando 2.891 mm de intereje. La capacidad de maletero de 854 litros. Los pesos esta vez están el orden de las 1.9 y 2.0 toneladas, según versión.
Llegó a los mercados tres años después que el citado Model 3. En el país se comercializa también con versiones tracción trasera single motor (220 kW / 300 caballos) o doble propulsor AWD en versiones rango extendido (378 kW / 514 Hp) o Performance (393 kW / 534 Hp). En el primer caso, su autonomía gira en torno a los 455 km; en tanto que en las variantes de tracción a las cuatro ruedas se mejora a 533 y 514 kilómetros, respectivamente. El RWD tarda 6.9 segundos en alcanzar los 100 km/h, una tarea que a las variantes AWD les toma 5.0 y 3.7 segundos, respectivamente.
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