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Skoda Octavia y versión VRS 2018: Renovado el checo famoso

Skoda Octavia y versión VRS 2018: Renovado el checo famoso

Se renueva un clásico. Once años de historia, cinco millones de unidades producidas, tres generaciones, 436.000 unidades comercializadas en 2016, son algunos de los hitos que avalan la relevancia y preponderancia del Skoda Octavia, uno de los modelos que lidera el crecimiento de la marca en Europa y el mundo, y que hoy llega a Chile como modelo 2018.

Entre sus cambios destaca su nuevo frontal que hoy se presenta con una grilla más ancha con cuatro focos LED que entregan un diagrama más elegante y definido. “En la parte inferior del parachoques, los focos han disminuido su tamaño, permitiendo dar una mayor sensación de robustez”, según indica la marca checa en un comunicado.

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NUEVO SKODA OCTAVIA Y OCTAVIA VRS PRECIOS NOVIEMBRE 2017:

  • Octavia 1.4 TSI MT Ambient $12.990.000
  • Octavia 1.4 TSI DSG7 Ambient $14.590.000
  • Octavia 1.4 TSI DSG7 Style $15.990.000
  • Octavia 1.6 TDI DSG7 Style $16.990.000
  • Octavia VRS 2.0 TSI DSG6 $19.990.000

Llega con las mismas motorizaciones previas, es decir, ofrecerá dos eficientes motorizaciones. La primera, es una de 1.4 litros TSI que ofrece una potencia máxima de 150 Hp @5.000- 6.000 rpm, y un torque de 240 Nm @1.500- 3.500 revoluciones. Este puede ser impulsado por una caja mecánica o una DSG de siete velocidades. Se suma también una motorización de 1.6 litros TDI que entrega una mayor potencia que su antecesor, alcanzando los 115 Hp @3.200- 4.000 rpm y un par máximo de 250 Nm.

Por su parte, su amplio panel central ofrece ahora un nuevo sistema de Infotainment de nueva generación que cuenta con una pantalla touch screen de 8” con App Connect de serie en todas sus versiones, que permitirá que tanto el conductor como los pasajeros puedan acceder a una mayor gama de información. Este nuevo sistema de Infotainment, además, es compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto.

Este renovado modelo ofrece también un volante multifunción deportivo en cuero, guantera refrigerada, control por voz, climatizador Bi-Zona, ochos parlantes de serie, regulación automática para alcance de faros LED, Control de velocidad crucero, sunroof, sensor de aparcamiento delantero y trasero, y asistente de estacionamiento con cámara para las versiones más altas, entre otros.

En materia de seguridad y equipamiento, suma: airbags frontales (conductor y acompañante), airbags laterales delanteros y de cortina; sistema ABS, sistema electrónico de estabilización, control ASR, sistema de arranque/parada con recuperación de energía; control de asistencia para arranque en pendientes, dirección asistida (Servotronic) y sistema Kessy con botón de encendido y apagado como opcional, entre otros.

SOBRE LA RENOVADA VARIANTE DEPORTIVA VRS

Como en el modelo anterior, Skoda agrega en Chile la versión VRS al Octavia que llega aún más deportivo. Ofrece una motorización turbo de 2.0 litros TSI que eroga una potencia máxima de 230 Hp @4.700- 6.200 revoluciones por minuto y un par máximo de 350 Nm @1.500-4.600 rpm, todo acompañado por la tecnología de una transmisión de doble embrague DSG6. Características todas que permiten alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h y ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

Sobre el rediseño de la gama, el Octavia VRS también luce un look más expresivo en donde los elementos diferenciadores saltan a la vista anunciando el paso de esta versión sport. Ya desde su frontal, se observan los cuatro focos LED con luz de conducción diurna y los neblineros con luz de giro, al tiempo que la grilla se luce con un acabado glossy black, que aporta a una mirada más intensa y llamativa. En su parte posterior, destaca por su característico spoiler además de dos poderosos difusores de color negro y dos escapes de cromo en forma trapezoidal. Así también agrega un spoiler en el techo.

Complementando el alto equipamiento de serie de la gama, el VRS ofrece además llantas de aleación de 18” Gemini, sistema Start & Stop con recuperación de energía, sistema de conducción Green Tee en interior, que te permite aumentar los niveles de eficiencia y menores emisione; y sistema Kessy con función de encendido y apagado. En su interior, destacan sus asientos delanteros deportivos y tapiz alcántara, volante multifunción de cuero con tiptronic, empuñadura del freno y palanca de cambios en cuero, inserciones RS en las puertas e iluminación ambiental, entre otros. ¿Qué opinas?

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@Mauro_Tester

Periodista de profesión, obsesionado por los autos, de corazón. Experto en pistear como campeón. Ahora al volante de @rutamotor

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