¡Hasta 300 km/h! El Peugeot E-T16 es un real demonio en traje retro

Basado en el recordado 205 T16 de los años 80, el bólido francés tiene tres motores, 816 caballos y alcanza los 300 km/h en 16 segundos.

por José Ignacio Gutiérrez
Peugeot E-T16

Hace adías te dábamos cuenta del debut en el Salón de París del Peugeot RCZ Vision, una especie de mirada al futuro de la marca del león, tomando como punta de partida el recordado coupé 2+2 austriaco de la década pasada. Pero aquella no fue la única sorpresa de una de las marcas anfitrionas: y es que la muestra también fue escenario del destape del E-T16, un monstruo eléctrico de 800 caballos y basado en el venerado Peugeot 205 T16, campeón del Grupo B del WRC en las temporadas 85 y 86.

Peugeot E-T16

El Peugeot 205 Turbo 16 del finés Ari Vatanen y el británico Terry Harryman. Rally de Gran Bretaña 1984.

Como se encarga de explicar Peugeot, a diferencia del vehículo en el que se inspira, el E-T16 Concept es un vehículo trimotor, con uno enfocado en el eje delantero y dos corazones a las ruedas traseras. Los ingenieros hablan de 816 caballos a las ruedas, para cifras realmente increíbles: un 0 a 100 km/h de 2.5s y un 0 a 300 km/h en 16s.

El león más salvaje de los laboratorios de Peugeot se alimenta de una batería de 85 kWh de capacidad, con lo que el vehículo puede circular unos 400 km. Eso se traduce igualmente, destacan desde la capital francesa, en que el pequeño demonio completa tres giros al legendario Nürburgring Nordschleife (vale decir, unos 60 km) en modo carrera, sin perder un ápice de potencia.

Finalmente, para llevar el enorme caudal de potencia al piso, y también contenerlo, el E-T16 Concept tiene frenos con discos de 38 cm de diámetro, un freno de mano de accionamiento vertical -justamente a la usanza de los autos del WRC- y neumáticos Michelin de 275 mm de ancho en el eje delantero y de 315 mm en las ruedas posteriores.

¿Qué te parece el deportivo de inspiración retro, con el sello del león?

   

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