Renault presenta la nueva versión del Megane RS Trophy 2019

por Equipo Rutamotor

La versión más potente del Renault Megane, el RS Trophy, fue finalmente presentada a la prensa, casi un año después que fuera estrenado el Megane RS en Frankfurt, transformándose en la versión más hardcore u orientada a la pista del hatchback.

El motor tiene un aumento de 20 hp y hasta 30 Nm con respecto al Megane RS, gracias a mejoras en el turbo y en el sistema de escape de gases. El 1.8 turbo genera 296 hp y 420 Nm con la transmisión de 6 marchas y doble embrague (o 400 Nm en la versión con caja manual de 6 marchas) que le permite llegar a los 100 km/h en 5.7 segundos, básicamente el mismo tiempo de la versión RS.

Estructuralmente tiene mejoras al chasis para una mejor rigidez, una suspensión nueva con un ajuste más rígido, y un diferencial Torsen delantero. Además de eso tiene frenos mejorados, llantas de menor peso envueltas en neumáticos de performance Michelin, y dirección en las 4 ruedas para una mejor maniobrabilidad.

Por dentro tendrá la posibilidad de asientos deportivos Recaro tapizados en tela Alcantara, que son 20 mm más bajos que los asientos corrientes, para dar una sensación más deportiva. Por fuera será fácil de reconocer, ya que el color Amarillo Líquido será el único disponible.

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