Renault Megane RS 275 Trophy-R bate nuevo récord en Nürburgring

por Equipo Rutamotor

Renault anunció que acaba de batir un nuevo récord, esta vez marcando un tiempo de 7:54:36 con el Renault Mégane RS 275 Trophy-R, recuperando su posición como el auto de serie con tracción delantera más rápido en dar la vuelta al circuito de Nürburgring.

Esta versión deportiva pesa 100 kg menos que el modelo convencional, haciéndolo más liviano y mejorando su rendimiento. Para reducir su peso, entre otras cosas, se cambió su batería por una de ion litio y se eliminaron los asientos traseros quedando como biplaza con butacas delanteras monocasco Recaro Pole Position.

El Mégane RS 275 Trophy-R incrementó su potencia hasta los 275 caballos de fuerza, fabricado con chasis Cup, un tubo de escape de titanio Akrapovic, amortiguadores Öhlins Road&Track y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, adaptados específicamente.

Recientemente sólo el Seat Leon Cupra R había registrado el mejor tiempo además del modelo de Renault, el cual ahora recuperó su posición con 14 segundos sobre los récords anteriores establecidos por el Mégane RS Trophy en 2011 y Mégane R26R en 2008, gracias al compromiso de Renault Sport Technologies y las cientos de horas de prueba realizadas en Francia, España y Alemania para optimizar el desarrollo de este modelo de edición limitada que cuenta con una excepcional dinámica en carretera.

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Nürburgring es un circuito que se encuentra en Alemania y es considerado como el circuito más difícil y exigente del mundo, por lo que también se le conoce como Grune Holle o el Infierno verde, apodo que le dio el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart. Con 20.6 kilómetros, tiene 33 giros a la izquierda y 40 a la derecha, algunas de las curvas son ciegas, otras tienen inclinación como de un circuito de velocidad, continuas subidas y bajadas.

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