Tras su exitoso debut en el Auto Show de Los Ángeles del año pasado, Nissan Chile presentó hoy a los medios especializados su renovado Nissan Sentra, modelo que llega a complementar la oferta de sedanes de la marca nipona, actualmente conformada por Tiida, Versa y Altima. Esperamos que prontamente se sumen la actualización de Altima y el totalmente nuevo Máxima, que en Chile conocimos desde inicios de los noventa y hasta 2002.
Orgullosamente producido en las plantas A1 y A2 de Nissan en Aguascalientes, por medio de esta actualización, Sentra presenta cambios en su diseño y desempeño que buscan satisfacer los requerimientos de los clientes. Humberto Gómez, Director de Marketing de Nissan Chile, señalo que las colocaciones a nivel regional del Sentra, han aumentado en un 73% Esperan colocar del orden de 60 a 70 unidades mensuales, con fuerte énfasis en las versiones intermedias.
NISSAN SENTRA PRECIOS JUNIO DE 2016:
- Nissan Sentra 1.8 Sense MT $10.990.000
- Nissan Sentra 1.8 Advance MT $11.890.000
- Nissan Sentra 1.8 Advance CVT $12.490.000
- Nissan Sentra 1.8 Exclusive CVT $13.990.000
Este sedán compacto, compite en un segmento que si bien ha retrocedido en participación de mercado, frente a la irrupción de los SUV, se mantiene una competencia activa, representada principalmente por rivales de la talla de un Hyundai Elantra, KIA Cerato, Mazda 3 y Toyota Corolla.
Como parte de la estrategia para reforzar el éxito de Sentra, el sedán tuvo mejoras externas, las que se aprecian principalmente en su frontal y zaga, como son las luces con terminaciones en forma de boomerang, el capó con diseño V-Motion.
Lateralmente, los cambios corren por cuenta del nuevo diseño de sus llantas de aleación de aluminio que calzan neumáticos Continental Sport de medida 205/55 R16 en las versiones Sense y Advance, y 205/50 R17 en la tope de gama Exclusive. En este último acabado, destacan las nuevas luces principales LED, acentuadas con faros de posicionamiento LED Signature Lamp en forma de boomerang que caracterizan a la marca.
UN HABITÁCULO RENOVADO
En cuanto al interior, Nissan Sentra presenta un volante inspirado en el Nissan 370Z; nuevo panel de instrumentos que ofrece una pantalla LCD TFT de 5 pulgadas con mayor resolución y con Advanced Drive-Assist Display (ADAD), mismo que facilita la interacción del vehículo con el entorno, de serie en las versiones Advance y Exclusive.
El diseño interior de alta calidad incluye un panel de instrumentos y descansa brazos suaves al tacto, así como asientos tapizados en cuero en la versión Exclusive, que también incluye características como Control de Temperatura de Zona Dual, techo corredizo eléctrico y acceso sin llave con Nissan Intelligent Key, junto con el sistema de botón de encendido en el panel de instrumentos, ésta última característica, es equipo de norma en todas las versiones.
EL MISMO 1.8L PERO CON UNA ACTUALIZADA CAJA CVT
Se mantiene el motor bencinero (MRA8DE), de 1.800 c.c. de desplazamiento, 4 cilindros con 16 válvulas DOHC, y 129 caballos de fuerza a 6.000 vueltas. Su par motor alcanza las 174Nm a 3.600 rpm, ofrece un motor de carrera más larga que la competencia, que resulta en velocidad de combustión mejorada y más eficiencia. Este propulsor puede ir acoplado a una trasmisión manual de seis velocidades o una avanzada transmisión CVT. La facilidad en el manejo se ve reforzada con el uso del Control Lógico D-Step que ayuda a proporcionar una sensación de cambios más estable, natural y definida.
Dos nuevas tecnologías avanzadas de Nissan Safety Shield debutan en este modelo. El primero corresponde al Sistema de Alerta de Punto Ciego (BSW) que detecta a otro vehículo en un área de punto ciego, aparecerá un indicador en el pilar de la puerta del conductor o del copiloto y en la pantalla del Nissan Advanced Drive-Assist®. El segundo es el sistema de Alerta de Tráfico Cruzado trasero, elemento que al ir en reversa para salir de un lugar de estacionamiento,detecta y advierte sobre otros vehículos que no se veny pueden cruzarse por detrás.
El renovado Sentra entrega un mejor desempeño y conducción gracias al rediseño y refuerzo de su suspensión. La sensación y respuesta de la dirección también se ha mejorado a través del uso de la Dirección Eléctrica Asistida (EPS).
