Omoda continúa con su expansión global. La marca china que debutó en enero en Chile de mano del SUV C5 (que mide 4.4 metros), ahora fija su mirada de lleno en Europa. La integrante del Grupo Chery ha escogido a España como sede de su desembarco en ese continente, que se materializará este mismo 22 de febrero. ¿Cuál será su punta de lanza? El mismo modelo C5, aunque por temas comerciales ha sido rebautizado como Omoda 5.
«Omoda llega a España para ofrecer una alternativa diferente de eco-movilidad inteligente, con soluciones y productos futuristas, tecnológicos y movidos por diferentes energías. Y cómo no, con la máxima atención y cuidado a sus usuarios y con una completa red oficial de venta y postventa«, dice el comunicado oficial de la compañía.
Pero, ¿por qué España es la plataforma escogida por Omoda? Darren Tu, Country Manager de Omoda Motors Spain da tres razones. En primer lugar, porque las ventas en la península se han recuperado y han vuelto a acercarse al millón de unidades anuales. Por otra parte, la situación geográfica de España permite disponer de un lugar inmejorable para el envío y la distribución de los vehículos y, por último, porque -explica el directivo- el cliente español está abierto a probar nuevos productos, especialmente si ellos irrumpe con calidad, innovación, seguridad y diseño.
Por ahora Omoda contará en el los concesionarios españoles con el citado 5, que estará impulsado por el mismo motor tope de gama con que se vende en Chile. Se trata del propulsor turbo 1.6 litros de cuatro cilindros en línea y de norma Euro 6D, que desarrolla 185 Hp y cerca de 290 Nm de par máximo. Se gestiona por una caja automática de doble embrague de siete relaciones.
Omoda continuará engrosando su line-up en España este año con el arribo del 5 EV -tal cual sucederá aquí- y también está previsto que en el último cuatrimestre se estrene el Omoda 9, un SUV de mayor tamaño.
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