En una entretenida jornada de conducción denominada Performance Drive, organizada por el importador Kaufmann, tuvimos la oportunidad de manejar distintos modelos de Mercedes-AMG y smart BRABUS a lo largo de un recorrido de aproximadamente 340 kilómetros entre Santiago y Zapallar, en la Región de Valparaíso.
La jornada permitió conocer las prestaciones de ambas marcas en carretera, reuniendo vehículos deportivos tradicionales con alternativas 100% eléctricas que buscan ofrecer sensaciones similares al volante, entre los protagonistas estuvieron los Mercedes-AMG CLE 53 Coupé, GT 43 Coupé, A 45, GLA 35 y A 35, además del Mercedes-Benz G 450 y los Smart #1, #3 y #5 en sus versiones BRABUS.
Uno de los vehículos destacados durante la jornada fue el Mercedes-AMG CLE 53 Coupé, equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros, capaz de entregar 449 CV y 560 Nm de torque, que suma un sistema de hibridación ligera de 48 voltios que puede aportar hasta 23 CV adicionales. Además equipa una transmisión automática de nueve velocidades y tracción integral AMG Performance 4MATIC+, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.
Otra de las unidades presentes fue el Mercedes-AMG GT 43 Coupé, que utiliza un motor turboalimentado de 2,0 litros con 421 CV de potencia (mismo motor del A45), que le permiten acelerar de 0 a 100 km/hr en 4,6 segundos.
Smart BRABUS
Por otro lado pudimos manejar la gama deportiva de las versiones eléctricas de Smart, que combinan una tracción integral y una puesta a punto orientada a las prestaciones deportivas.
La colaboración de las marcas comenzó en el año 2002, aunque la historia de BRABUS se remonta a 1977, cuando fue fundada en Alemania como una firma especializada en preparación y personalización de vehículos.
Entre los modelos que participaron el ·#1 BRABUS, #3 BRABUS y #5 BRABUS, considerado este último el vehículo más potente desarrollado por la marca hasta ahora, este modelo SUV eléctrico de 4,69 metros de largo cuenta con tracción integral y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,8 segundos, con una autonomía de hasta 540 kilómetros bajo el ciclo WLTP y que gracias a su sistema de carga rápida, puede recuperar del 10% al 80% de su batería en aproximadamente 18 minutos.
Más allá de las cifras de aceleración, el Performance Drive permitió mostrar cómo conviven actualmente dos formas de entender el desempeño deportiva, ya sea con los motores a combustión con los tradicionales de AMG, frente a la entrega inmediata de torque que caracteriza a los eléctricos de smart BRABUS.
¿Y tu cual prefieres, lo clásico del motor a combustión o un vehículo 100% eléctrico?..coméntanos!
