La Toyota Hilux vuelve al liderato y los SUVs alcanzan el 54,7% del mercado

El mercado chileno anotó 27.896 vehículos nuevos y creció 1,6%, mientras que la Toyota Hilux supera por 352 unidades a la Mitsubishi L200.

por Nicolás Gerlach Parodi
Toyota Hilux

Con agosto se cerró el segundo cuatrimestre de 2026 y el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) dejó dos movimientos importantes: la Toyota Hilux volvió al primer lugar del ranking general, desplazando a la Mitsubishi L200, mientras los SUVs alcanzaron su mayor participación de mercado del año, al concentrar el 54,7% de las ventas.

Durante el octavo mes se comercializaron 27.896 vehículos livianos y medianos nuevos, 434 más que en agosto de 2025, lo que representa un alza de 1,6%; la cifra, además, supera en 12,8% las 24.722 unidades de julio y corresponde al mayor volumen mensual registrado en lo que va de 2026.

Con ello, entre enero y agosto se acumulan 206.192 unidades, un 3,1% más que las 199.999 contabilizadas durante igual periodo del año pasado; el mercado retoma así el crecimiento después de la caída de julio y suma seis meses al alza, frente a los dos retrocesos registrados en enero y julio.

Los SUVs fueron el único segmento que creció durante agosto, con 15.900 unidades y un avance interanual de 7,4%; en el acumulado ya alcanzan 112.727 vehículos, un 11,7% más que hace un año, y por primera vez durante 2026 concentran el 54,7% de las ventas.

SUVs

Las camionetas permanecen en el segundo lugar, con 41.261 unidades y un crecimiento de 1,1%; más atrás aparecen los vehículos de pasajeros, que caen 6,6% y suman 33.783 ejemplares, mientras que los comerciales acumulan 18.421 unidades y retroceden 16,7%.

La Hilux vuelve a la cima

La lucha por convertirse en el vehículo más vendido de Chile también cambió de líder. Al cierre de julio, la Mitsubishi L200 acumulaba 4.848 unidades y superaba por 142 ejemplares a la Toyota Hilux, que registraba 4.706. Sin embargo, la camioneta de Toyota comercializó 886 unidades, más del doble que las 392 de su rival.

Esa diferencia le permitió revertir el resultado y alcanzar 5.592 unidades, con lo que supera por 352 ejemplares a la L200, que ahora suma 5.240, mientras que la GWM Poer completa el podio con 4.889. De esta manera, la Hilux encabeza por primera vez en 2026 el ranking acumulado y recupera la posición con la que había cerrado el año pasado.

Toyota también afianzó su ventaja entre las marcas al comercializar y en el acumulado anual, la marca japonesa llega a 17.444 unidades y amplía a 2.445 vehículos su distancia sobre Suzuki, que registra 14.999; Hyundai, por su parte, aparece muy cerca del segundo puesto, con 14.581 unidades, apenas 418 menos que la firma japonesa.

   

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