Este 3 de septiembre el gigante Tesla presentó en Texas el Cybercab, la versión de serie de su anunciado taxi autónomo sin un volante ni pedales y con puertas de tijera (o mariposa) y capacidad para dos ocupantes. El revolucionario vehículo tipo liftback -que iniciará su operación en Austin- cuenta con una autonomía de casi 500 km y tiene la particularidad de integrar carga por inducción.
El fabricante californiano, propiedad de Elon Musk, declara un coeficiente aerodinámico de 0.20 Cx, lo que lo convierte automáticamente en uno de los vehículos más aerodinámicos de la historia. En el plano mecánico, el Cybercab se mueve por un bloque delantero que desarrolla 219 caballos, que se nutre de una batería de 48 kWh.
Para autoconducirse, el taxi Cybercab -que prescinde de espejos- emplea cámaras de alta resolución posicionadas en la trompa, los parachoques delanteros, los pilares B y en la zaga. Así, marca distancias con la mayoría de los vehículos de este tipo, que utilizan sensores LiDAR y radares.
Tesla supervisa en tiempo real el registro de las cámaras, a través de una red neuronal que ha sido previamente alimentada por miles de km hasta este punto. Tesla asegura que las unidades de prototipo han completado más de 1 millón de millas (1.6 millones de km) en situaciones reales de tráfico.
¿Qué te parece la gran revolución de Tesla, ahora para los traslados urbanos de pago?
