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A lo largo del 2014 la oferta del Clase C se complementará con la introducción de la variante familiar y más opciones mecánicas tanto en diésel como en gasolina.
Como es lo habitual ultimamente, los fabricantes han optado por reducir la cilindrada de sus motores para lograr un menor consumo, pero aparte de ganar mas potencia mediante nuevos recursos. Analizando esto, nos parece lógico que el nuevo C63 descarte el anterior 5.5 V8 y en su lugar tome el nuevo 4.0 V8 con sobrealimentación y una potencia que oscilará entre los 450 y 500 CV.
Esperamos verlo el próximo año cuando haga su debut en alguna feria mundial.
