JMC, la firma china representada en Chile por Astara, presenta en el país la nueva generación de su reconocida gama Vigus, disponible en versiones Plus y Work. Estas pick-ups llegan con una propuesta de valor renovada, ofreciendo configuraciones 4×2 y 4×4, una imagen exterior completamente actualizada, mejoras en el interior y una motorización turbodiésel de 2.5 litros más potente y con mayor entrega de torque, consolidando así su presencia en el competitivo segmento de camionetas mediana
Precios JMC Vigus Plus y Work* – Octubre 2025
- JMC Vigus Work 4×2: $13.990.000 + IVA / US$: 14.500
- JMC Vigus Work 4×4: $15.990.000 + IVA / US$: 16.600
- JMC Vigus Plus 4×2: $16.490.000 + IVA / US$: 17.100
- JMC Vigus Plus 4×4: $17.990.000 + IVA / US$: 18.700
*Precios incluyen bono de financiamiento y de marca.
El aspecto más destacado de esta nueva generación es su tren motriz, que ahora incorpora un motor turbodiésel de 2.5 litros, capaz de desarrollar 161 caballos de fuerza a 3.400 rpm y un torque máximo de 410 Nm, entregando una respuesta más vigorosa y eficiente tanto en carretera como en faenas de trabajo. En todas sus variantes, este bloque se asocia a una transmisión manual de seis velocidades. La marca confirmó que más adelante llegará la versión Pro con caja automática.
Las nuevas JMC Vigus Plus y Work se ofrecen en configuraciones 4×2 y 4×4, con una capacidad de carga de hasta 870 kilos. En cuanto a dimensiones, ambas versiones miden 5.335 mm de largo, 1.882 mm de ancho y 1.892 mm de alto.
En cuanto a su diseño exterior, la nueva generación presenta cambios significativos que la hacen lucir más moderna y alineada con las tendencias actuales. Inspirada en el estilo de la Gran Avenue, la Vigus adopta un frontal más robusto, dominado por una gran insignia JMC al centro de la parrilla, que refuerza su carácter imponente y la distancia claramente de la generación anterior.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas complementan su nueva imagen, junto con neumáticos de medida 235/65 R17 para la versión Work, mientras que para la Plus son de 265/65. Cabe destacar que tiene frenos de disco en las cuatro ruedas, suspensión delantera McPherson y trasera de ballestas dependiente.
El interior representa un salto importante en percepción de calidad, con mejores terminaciones y un diseño más moderno. Destaca su pantalla central de 12,8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, junto a un sistema de cuatro parlantes, puertos USB, asientos delanteros ajustables manualmente en cuatro posiciones y un panel de instrumentos de 3,5 pulgadas que entrega la información esencial de manera clara.
La versión Plus eleva la apuesta incorporando acceso sin llave, asientos tapizados en eco cuero, monitor de presión de neumáticos (TPMS) y un volante forrado en eco cuero.
En materia de seguridad, la nueva Vigus viene equipada con dos o cuatro airbags según la versión, control crucero, asistente de arranque en pendiente, cámara de retroceso y anclajes Isofix. Cabe destacar que, al menos por ahora, no dispone de sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS).
