El año 2021 es la fecha donde Liberty Media introduciría un cambio sustancial en la normativa, tanto en temas de aerodinámico como de unidad de potencia, para impulsar el Mundial de Fórmula 1. En la imagen presentada por Ross Brawn y Mario Isola, a la víspera del GP de Singapur, han expuesto su visión del futuro de la F1 con una aerodinámica más atractiva visualmente y más sencilla desde el punto de vista de la ingeniería, para facilitar que los monoplazas puedan estar mas juntos y con eso lograr mas adelantamientos.
El diseño también permite observar cómo serán los nuevos neumáticos de 18 pulgadas, que debutarán ese mismo año para aportar una construcción más estética y visual de como son los autos deportivos hoy en día. También se ha anunciado que existirán siete compuestos de neumáticos de seco, a pesar de la intención de Pirelli de reducir su gama para el 2018. Tanto el intermedio como el de lluvia tendrán dos variantes cada uno.
Todo esto se ha presentado en el comienzo del GP de Singapur donde el director deportivo del campeonato ha defendido un concepto de un monoplaza más moderno y agresivo donde se observa una simplificación de los alerones delanteros y traseros que guardan una gran relación con el Gen2 de la Fórmula E.
