Lanzamiento en Chile: Llega el Porsche Macan, el “tigre” de la dinámica deportiva

por Don Ruta

En realidad fue un pre-estreno en donde Porsche Chile (DITEC) mostró en sociedad su nuevo crossover compacto Macan, modelo que llega a llenar un espacio en donde la firma alemana no estaba presente, y en donde hay una competencia creciente, con modelos como el Audi Q5, Range Rover Evoque y BMW X3, aunque ninguno con la performance deportiva del Macan. Estuvimos presente en la muestra del primer modelo que llegó a Chile, ya que en unas semanas asistiremos a la prueba de gama completa, por lo que sigan atentos la cobertura diaria que haremos en Rutamotor.

El nombre MACAN proviene del vocablo indonesio para “Tigre”. Promete ser un éxito de ventas debido a su versatilidad para uso deportivo, fuera de camino y para viajes en familia. Es el primer modelo de Porsche dentro del segmento de los Vehículos Deportivos Utilitarios (SUV) compactos y como agrega la marca, “está preparado para establecer nuevos estándares en el campo de la conducción, tanto en carreteras pavimentadas como fuera de ellas”.

Porsche Macan 2014 Lanzamiento Chile (3)

PORSCHE MACAN PRECIOS ESTIMATIVOS:

Porsche Macan: USD $74.000
Porsche Macan S: USD $88.000
Porsche Macan S Turbo: USD $113.000

MÁS DETALLES DE LA GAMA

En Chile, Macan estará disponible en cinco versiones, dos diésel y tres bencineras, de las cuales la más potente es Macan Turbo que cuenta con 400 HP, una aceleración de 0 a 100 en 4,6 segundos y una velocidad máxima de 268 km/h. Durante el mes de junio comenzarán a llegar las primeras unidades que se espera vender este año, las que alcanzan a 130. Todos los modelos son absolutamente configurables y personalizables en accesorios, equipamiento, texturas y colores, como todos los modelos Porsche.

Estéticamente destaca por su capó envolvente y la línea del techo, con una suave inclinación. En general muchos de los elementos del diseño fueron tomados de otros autos deportivos Porsche y adaptados al Macan. Es  fabricado en Alemania en la planta de Leipzig, en la cual Porsche invirtió sobre 500 millones de euros con una línea especial de producción.Actualmente se producen 50.000 vehículos por año.

Con la llegada de Macan y Porsche Center funcionando a full capacidad, Porsche espera crecer este 2014 entre un 10 y un 15% y se espera que más del 90% de las ventas a nivel nacional estén justamente concentradas en ese nuevo edificio (inaugurado el año pasado), porcentaje dentro del cual se espera que Macan represente un 20%.

La gama de productos está compuesta por tres modelos. El Macan de “entrada” integra un motor 2.0 litros turbo de 234 caballos y 350 nm de torque. Su velocidad máxima es de 223 km/h y logra los 0-100 km/h en 6,9 segundos. Luego viene el Macan S, el cual está equipado con un motor V6 biturbo de 3 litros que genera 340 hp y cuenta con tracción total activa con embrague multidisco controlado electrónicamente.

Acelera de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos (o 5.2 segundos con el paquete opcional Sport Chrono). El vehículo alcanza una velocidad máxima de 254 km/h.  La tracción total es una característica de todos los modelos Macan y todos suman la caja de siete velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK).

Porsche Macan 2014 Lanzamiento Chile (26)

Más arriba se encuentra el Macan Turbo, el cual es el más potente de la gama de SUV compactos. El motor V6 biturbo de 3.6 litros, que se usa en un modelo Porsche por primera vez, alcanza una potencia inigualable de 400 hp y catapulta el vehículo de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos. Con el paquete Sport Chrono, es posible alcanzar esa velocidad hasta en 4.6 segundos. Aunque la velocidad máxima es de 266 km/h, el Macan Turbo.

Entre sus novedades de equipamiento agregan el nuevo volante deportivo multifunción con teclas para los cambios, sistema de audio HI-FI y compuerta trasera de operación eléctrica. La lista de equipamiento especial opcional incluye otras características, como el sistema de suspensión neumática del Macan, el sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus),  la luz alta dinámica del sistema Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), entre otros.

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¿Qué te pareció el nuevo Porsche Macan 2014?, coméntanos y participa.

RESUMEN TÉCNICO PORSCHE MACAN 2014:

MACAN:

Altura: 1.624 mm
Caja: PDK
Potencia máxima (DIN): 174 kW (237 CV) a 5.000 – 6.800 1/min
0-100 km/h: 6,9 s
Velocidad máxima: 223 km/h
Consumo de combustible Combinado en l/100 km: 7,5 – 7,2
Emisiones CO2 en g/km: 175 – 168

MACAN S:

Batalla: 2.807 mm
Longitud: 4.681 mm
Altura: 1.624 mm
Caja: PDK
Potencia máxima (DIN): 250 kW (340 CV) a 5.500 – 6.500 1/min
0-100 km/h: 5,4 s
Velocidad máxima: 254 km/h
Consumo de combustible Combinado en l/100 km: 9,0 l – 8,7 l
Emisiones CO2 en g/km: 212 g – 204 g

MACAN S TURBO:

Batalla: 2.807 mm
Longitud: 4.699 mm
Altura: 1.624 mm
Caja: PDK
Potencia máxima (DIN): 294 kW (400 CV) a 6.000 1/min
0-100 km/h: 4,8 s
Velocidad máxima: 266 km/h
Consumo de combustible Combinado en l/100 km: 9,2 l – 8,9 l
Emisiones CO2 en g/km: 216 g – 208 g