La verdad que un automóvil como el Lancia Delta Integrale no requiere mayor presentación, ya que probablemente se trate de unos de los modelos italianos más famosos de la historia.
Por desgracia, actualmente la marca italiana no se encuentra en su mejor momento, por lo que es difícil pensar en un retorno glorioso de un Delta Integrale. Pero eso no significa que no se pueda soñar, como lo hizo el diseñador italiano Angelo Granata, el que realizo un estudio de lo que podría ser una versión moderna del Lancia delta de los 90, al que imagina equipando un motor de Fiat, el 4 cilindros de 1.75 litros turbocargado de gasolina.
Granata describe su realización como algo relativamente simple, que con algunos toques de diseño resalta las características más importantes que recuerdan y que encantaban a los fanáticos del modelo: bordes afilados, agresividad, dinamismo, todo esto en un automóvil relativamente pequeño.
Su frontal es sin duda de un Lancia delta, gracias a los dos grandes focos principales, la grilla con una T y la «nariz de tiburón», la que se aprecia más al mirar desde costado. El concepto, se ve muy bajo, lo que lo hace parecer algo a un coupe, pero sin dejar de ofrecer la practicidad de un hatchback.
Mientras que el diseño es claramente una re interpretación del modelo original, el nuevo Delta es más largo, ancho y con una distancia entre ejes mayor. Solo la altura se mantiene igual. En su parte trasera, se pueden ver unos grupos ópticos que son un tributo al modelo original, pero re interpretado con tecnología LED, en un diseño bajo y musculoso.
El diseñador imagina el auto equipando el motor del Alfa Romeo 4C, un cuatro cilindros de 1.75 litros, turbocargado de 236 hp, unido a una caja manual de 6 velocidades, junto con un sistema de tracción en las 4 ruedas. Granata teoriza incluso sus prestaciones, con un crono de 0 hasta 100 km/h en 6.2 segundos y una velocidad máxima de 242 km/h. Según el, su precio debería rondar los 32.ooo Euros.
