En Tailandia comenzó la venta a nivel mundial de la nueva suv de Ford, la Everest, modelo que se diferencia de la Explorer por ser más apta para un trato más duro que el modelo clásico de la marca del óvalo.
Fabricada usando la plataforma de la Ranger, el suv tiene capacidad para hasta 7 personas. Por su plataforma, según el fabricante será uno de los suv más aptos en el mercado para un trato más rudo y salirse del camino sin problemas, gracias a su plataforma «body on frame», con chasis y carrocería separadas. Eso se complementa también por el mayor despeje al suelo, de 22.5 cm, y un paso por agua con hasta 80 cm de profundidad.
Al igual que la camioneta, estará disponible con los dos motores diesel Duratorq, de 2.2 litros, 158 hp y 385 Nm, o de 3.2 litros, 200 hp y 470 Nm. Estos estarán conectados a una transmisión manual o automática de 6 marchas. Dependiendo del mercado es probable que también ofrezcan la versión con el motor 2.4 a gasolina.
La tracción será a las 4 ruedas, con el sistema de Torque Según Demanda, y Adaptabilidad al Terreno. Este último tendrá 4 modos disponibles (Normal, Nieve/Ripio/Piedras, Arena y Rocas) los que variarán la respuesta al acelerador, transmisión, el control de tracción y reparto de torque. Además estará disponible la opción de bloquear manualmente la caja de transferencia para situaciones más complejas y conductores más experimentados.
Por dentro vendrá con el sistema SYNC 2 de conectividad, navegación y entretenimiento. Este se controla por comandos por voz o a través de la pantalla táctil de 8″. El equipo multimedia cuenta con 10 parlantes en total, y un subwoffer integrado.
En cuanto a seguridad, incluye ayuda de control al tomar una curva, alerta de punto ciego, alerta de tráfico peatonal, Control de Estabilidad, y asistente semiautomático para estacionamiento en paralelo.
La venta comenzará en Tailandia, uno de los lugares donde es fabricado, para luego expandirse al resto del mundo durante el año.
