KGM estrena en Chile sus primeros modelos híbridos convencionales. Se trata de los nuevos Torres HEV y Actyon HEV, dos modelos que mantienen la propuesta de diseño y espacio de sus respectivas versiones a gasolina, pero incorporan un tren motriz completamente distinto y considerablemente más eficiente. Ambos modelos comparten la misma configuración mecánica, llegan importados desde Corea del Sur y se ofrecen en una única versión con tracción delantera.
Precios KGM Actyon y Torres HEV – Agosto 2026
- KGM Torres HEV: $ 29.990.000 / US$ 32.700
- KGM Actyon HEV: $ 32.990.000 / US$ 36.000
Un sistema híbrido de dos motores eléctricos
La principal novedad se encuentra bajo el capó. El conjunto utiliza un motor 1.5 turbo de cuatro cilindros, que desarrolla 147 Hp a 5.500 rpm y 220 Nm entre las 2.400 y 4.200 rpm.A este bloque se suman dos unidades eléctricas con funciones diferentes. La primera, trabaja principalmente como generador, produciendo energía durante la conducción. La segunda, se encarga de impulsar las ruedas delanteras y entrega 130 kW —equivalentes a unos 174 Hp— y 300 Nm.
La potencia combinada alcanza los 201 Hp y 300 Nm de torque. Cabe recordar, que estas cifras no corresponden a la suma directa de cada motor, debido a que sus puntos máximos de funcionamiento se producen en momentos diferentes. La gestión queda en manos de una transmisión híbrida dedicada e-DHT.
La energía se almacena en una batería de 1,83 kWh. Con esto, declaran un consumo homologado en ambos casos de 19 km/l en ciudad, 16 km/l en carretera y 17 km/l en ciclo mixto. Como referencia, sus equivalentes a gasolina con tracción delantera registran 11,6 km/l en ciudad y 13,7 km/l de consumo mixto.
Dimensiones y equipamiento
El Torres HEV mide 4.705 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.710 mm de alto, mientras que el Actyon alcanza los 4.740 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.670 mm de alto. Ambos comparten una distancia entre ejes de 2.680 mm y un estanque de combustible de 50 litros.
El Torres ofrece 703 litros de maletero, frente a los 668 litros del Actyon. En los dos casos, la capacidad de remolque llega a 1.300 kg con frenos y 500 kg sin frenos.
En temas de equipamiento, el Torres cuenta con llantas de 20 pulgadas, sunroof panorámico, climatizador bizona, dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos y la otra para el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay, Android Auto. El Actyon agrega asientos delanteros calefaccionados y ventilados, ajuste eléctrico para el conductor, soporte lumbar e iluminación ambiental.
En seguridad, ambos incorporan seis airbags, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta y asistencia de mantenimiento de carril, luces altas automáticas, alerta de distancia segura y detector de fatiga del conductor.
