Hyundai renueva con varios cambios a su ya interminable H-1

por Equipo Rutamotor

Uno de los modelos de Hyundai de mayor éxito en Chile es la van H1, tanto en sus versiones de pasajeros como trabajo (Furgón). Es por ello que se niega de momento a cambiar de generación, agregando un nuevo facelift con varios cambios, algunos estéticos, otros de  interior. Actualmente este modelo compite con varios nuevos exponentes como la renovada Peugeot Expert, JAC Refine, Volkswagen Transporter, entre otras.

El nuevo Hyundai H-1 llega con precios que va desde los CLP $15.590.000 +IVA de la versión furgón TQ FG 2.5 CRDI MT FL, hasta los CLP $18.590.000 + IVA de la variante Minibus TQ MB 2.5 CRDI MT 12S FL. La garantía de todas las versiones, en tanto, es de cinco años o 100.000 kms, lo primero que ocurra. Sobre las estimaciones, calculan unas 2.600 unidades anuales, con un 60% distribuido en la vResión de pasajeros, en restante para la van Cargo. Además, indicaron, que a partir de septiembre se incorporará una versión furgón escolar a la familia H-1.

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HYUNDAI H1 FACELIFT PRECIOS JUNIO 2018 (VALORES MÁS IVA Y SIN BONOS)

  • H1 TQ Furgón 2.5 CRDI FL: CLP $16.290.000
  • H1 TQ Furgón 2.5 CRDI Doble Puerta FL: CLP $16.490.000
  • H1 TQ MB 2.5 CRDi MT 12S FL: CLP $18.590.000
  • H1 TQ MB 2.5 CRDi AT 12S FL: CLP $19.490.000
  • H1 TQ MB 2.5 CRDi MT 9S FL: CLP $18.390.000
  • H1 TQ MB 2.5 CRDi AT 9S FL: CLP $20.690.000

Mantiene sus dimensiones, las que alcanzan los 5.125 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.935 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes es de 3.200 mm. Por fuera los cambios se centran en una nueva máscara en el que destacan sus nuevos grupos ópticos alargados hacia los costados y su imponente parrilla en cuyo centro se ubica el emblema de la marca. De perfil, en tanto, destaca la incorporación de nuevas llantas, mientras que su zaga mantiene sus líneas tradicionales.

Llega con el mismo motor turbodiésel de 2.500 cc con 134 caballos de fuerza, menos las variantes AT de 9 y 12 pasajeros, que vienen con una potencia de 168 hp. El torque, en tanto, se mantiene igual en todas, llegando hasta los 392 Nm entre las 2.000 y 2.500 rpm. Según la versión, este propulsor puede ir asociado a una caja manual de seis velocidades o a una automática de cinco.

MEJORAS EN EQUIPAMIENTO

Además, en su renovación incluye de serie en las versiones de pasajeros doble airbag frontal, frenos ABS, alarma, sensor de retroceso, aire acondicionado, alza vidrios delanteros y espejos laterales eléctricos, cierre centralizado, radio touch con pantalla de 6,2”, ventana corredera en segunda fila y ventanas laterales traseras abatibles. Las versiones más equipadas añaden a esto airbags laterales, climatizador, sensor de luz, guantera refrigerada, espejo interior electrocromático, control de estabilidad, volante y pomo de cuero, luz interior LED, velocidad crucero y llantas aro 16.

La versión furgón suma de serie doble airbag frontal, frenos ABS, dirección hidráulica, radio touch con pantalla de 6,2”, dos puertas laterales correderas, suspensión delantera tipo McPherson, estanque de combustible de 75 litros, entre otros elementos. ¿Qué opinas?

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