Honda revive al modelo Passport 2019 como su SUV mediano

Honda revive al modelo Passport 2019 como su SUV mediano

En el mundo de los SUV, Honda tiene al más reciente integrante, el renovado (o resucitado) Passport. El nuevo SUV llega a completar el espacio entre el Pilot y el CR-V, posicionándose como una alternativa más apta para salir del camino que la CR-V, y más compacta y ágil que la Pilot. Después de todo, siempre habrá mercado y espacios para meter más SUV.

Con un aspecto que recuerda a la nueva Ridgeline (con quien además comparte plataforma) cuenta con molduras plásticas todo el contorno bajo, para darle una apariencia más “ruda”. La suspensión es algo más elevada del piso que lo que se suele ver en el segmento, aunque las llantas de 20″ piden a gritos no salir del pavimento; curiosa contradicción. Por dentro es bastante amplia, con espacio para 5 pasajeros y un amplio maletero. Destaca el climatizador trizona, pantalla táctil de hasta 8.8″, y 6 parlantes, lo que queda algo corto comparado con la competencia.

El único motor disponible es un 3.5 V6 de 280 hp y 354 Nm, lo que podría jugarle en contra al mirar la competencia, que ha adoptado en su mayoría opciones diesel o de motores turbo para disminuir el consumo. La transmisión es automática de 9 marchas, y tiene como opción un sistema de tracción total con torque vectorial; como estándar es de tracción delantera. De todas maneras, como estándar en los modelos con tracción total tiene el sistema de control inteligente de tracción, para mejorar la respuesta frente a terreno arenoso, con barro, nieve, o normal.

En cuanto a equipamiento de seguridad, como estándar viene con el paquete Honda Sensing, con frenado automático de emergencia, alerta de tráfico cruzado por atrás, asistente de línea, y control crucero adaptativo.

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Ingeniero de profesión, periodista fierrero de hobby. Desde Concepción sumando años de circo en el mundo motor.

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