Great Wall lanza en Chile su renovado sedán compacto C30

por Don Ruta

Great Wall (Grupo Derco) es una de las marcas chinas más antiguas en Chile (llegó en 2011) y acaba de presentar la renovación de su conocido sedán Voleex C30. Los cambios se presentan básicamente en su renovado diseño, tanto interior como exterior en versiones Classic y Plus. Llega al país con precios desde los CLP $6.290.000 la línea Classic y desde los CLP $6.790.000 en la línea Plus, ambos con 3 años de garantía. La competencia se sitúa en el Chery Arrizo 3, Chevrolet Prisma, MG GT, Suzuki Swift Dzire, KIA RIO4, Hyundai Accent, Toyota Yaris, entre otros. Estiman ventas cercanas a las 90 unidades por mes.

La versión Plus destaca por su volante con control de audio, bluetooth y velocidad crucero; pantalla touch, entrada USB/AUX/SD; 4 parlantes + 2 twitters; control de estabilidad EPS; monitoreo de presión de neumáticos; cámara de retroceso; Sunroof eléctrico, tapiz de cuero y sistema Hill Holder, entre otros. En tanto, los colores disponibles son blanco titaneo, plata, gris, negro perlado y rojo.

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GREAT WALL C30 PRECIOS LANZAMIENTO JUNIO 2017 (con bono)

  • C30 1.5L 5MT Comfort: CLP $ 6.290.000
  • C30 1.5L 5MT Comfort AMT: CLP $ 6.790.000
  • C30 1.5L 5MT Comfort Elite: CLP $ 6.790.000
  • C30 1.5L 5MT Plus Deluxe: CLP $ 7.490.000
  • C30 1.5L AMT Plus Deluxe : CLP $ 7.990.000

Mide 4,452 mm de largo, 1,705 mm de ancho, 1,470 mm de alto  una distancia entre ejes de 2.610 mm. También destaca la versión C30 Plus con caja automática AMT (Mecánica Automatizada), que combina la economía en combustible de una transmisión mecánica. Dicha transmisión también estará disponible en una de las versiones Plus del nuevo Great Wall C30 y es la primera marca de origen chino en ofrecer esta transmisión en un sedán compacto.

El sedán mantiene en todas las versiones su motor de 1.5 litros de 4 cilindros con sistema VVT, entregando una potencia máxima de 103 HP a 6.000 rpm–y con alternativas de caja MT de 5 velocidades y AMT de 6 velocidades-. Además, incorpora frenos de discos delanteros y traseros, suspensión delantera independiente de tipo Mcpherson con barra estabilizadora y suspensión trasera de brazo de torsión transversal del tipo combinado. Tiene un rendimiento promedio de 14,2 km/l en la caja automatizada AMT y de 13,6 km/l en la mecánica.

En cuanto al interior del vehículo, agrega desde la versión de entrada:  aire acondicionado, computador a bordo, alza vidrios eléctricos, espejos retrovisores eléctricos, 4 parlantes, volante ajustable en altura, espejo retrovisor central anti-encandilamiento, asientos del conductor y copiloto regulables en altura, entre otros.

En términos de seguridad todas las versiones incorporan de serie doble airbag, frenos ABS con EBD, sensor de retroceso, alarma de cinturón de seguridad, anclaje Isofix, barras laterales en puertas, cinturones traseros de tres puntas e inmovilizador antirrobo. ¿Qué opinas?