General Motors acaba de anunciar que presentará su nuevo motor de baja cilindrada, un Ecotec de 3 cilindros, 1.0 litros turbo, construido 100% de aluminio.
Este motor plantara cara al exitoso motor de 1.0 litros Ecoboost de Ford, y entrega mucha tecnología para pelear con el, como inyección directa, distribución variable, sistema Start&stop, colector de escape integrado en la cabeza del cilindro y un turbocompresor de baja inercia y refrigerado por agua. Este motor fue íntegramente desarrollado en Alemania.
Debutará de la mano del Opel Adam, y estará disponible en dos configuraciones, de 90 y 115 hp, ambos con un mismo torque, de 166 nm a unas bajas 1.800 rpm. El Adam en conjunto con el motor de 90 hp entrega un rendimiento de 23 a 25 km/l. Estrenará una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades, la que es por cierto muy liviana, pesando 37 kg menos que su antecesora. Este nuevo tren motriz será estrenado en el Salón de Ginebra.
