Seguramente es una de las SUV de mayores dimensiones en el mercado chileno. Se trata de la Ford Expedition, una vehículo netamente familiar que como modelo 2018 llega totalmente renovado y ya en su cuarta generación. Llega en una nueva generación utilizando la nueva plataforma de las camionetas F-150 de la compañía, por lo que también adopta el aluminio en la fabricación de su carrocería y acero de alta resistencia en el rediseñado chasis, que la hace hasta 150 kg más liviana que la generación actual.
Luce nueva parrilla, el capot tiene una postura más audaz y el parachoques delantero es del color de la carrocería. Integra ganchos de remolque; además de tecnología LED en los neblineros, faros delanteros, traseros y en las luces de conducción diurna. A esto suma rieles laterales portaequipajes cromados, pisaderas eléctricas y llantas aro 22”. En la parte trasera, atrae el nuevo aspecto del portalón trasero; el diseño aerodinámico del alerón; y las salidas de escape brillantes.
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FORD ALL NEW EXPEDITION PRECIOS MAYO DE 2018:
- Expedition 3.5L XLT 4×2: CLP $32.990.000
- Expedition 3.5L Limited 4×4: CLP $41.890.000
En su interior ofrece butacas delanteras con consola central al piso con ajuste eléctrico de 10 posiciones, calefaccionadas y refrigeradas. El asiento del conductor posee memoria y sistema “easy- entry”, permitiéndole un cómodo acceso o salida del vehículo. En la segunda corrida, los asientos son calefaccionados, abatibles eléctricamente y el asiento central es deslizable. La tercera corrida posee reclinación y abatimiento eléctrico.
CON UN 3.5L ECOBOOST DE 375 CABALLOS
New Expedition está disponible en dos versiones: XLT EL 4×2 y Limited 4×4, ambas equipadas con motor Ecoboost 3.5L V6 de segunda generación, que ahora eroga 375 HP @ 5000 rpm. Incorpora una nueva transmisión automática de 10 velocidades, selector de cambios rotatorio y opción de modo Manual SelectShift, para bajar o subir manualmente las marchas. Las dos versiones incluyen tecnología Auto Start-Stop, que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones durante la conducción en ciudad, ya que apaga el motor cuando el vehículo está detenido totalmente y al liberar el pedal de freno, activa su funcionamiento habitual. En la versión 4×4, añade Terrain Management System (TMS) con 7 modos de terreno disponibles, los que se seleccionan a través del control rotatorio ubicado en la consola central.
A lo anterior, se agrega la función de regreso automático a modo “Parking”, diseñada para evitar accidentes. Esta se activa cuando el motor se apaga, si la puerta del conductor se abre y su cinturón de seguridad está desbloqueado; o cuando el vehículo se apaga mientras está en movimiento, en este caso la transmisión primero cambiará a modo neutro, hasta que desacelere lo suficiente para pasar a parking automáticamente.
Entre los nuevos sistemas de asistencia agrega la función Active Park Assist, para maniobras en paralelo y perpendicular en reversa, estacionarse será más sencillo. Esta tecnología se potencia con el asistente de salida de estacionamiento, además de sensor de retroceso delantero, lateral y su nueva cámara 360°.
Para aumentar su practicidad, dispone de acceso sin llave, botón de encendido, apertura del portalón trasero eléctrico con función “manos libres” y apertura independiente de la luneta trasera. También ofrece control crucero adaptativo con Stop & Go, capaz de monitorear el tráfico existente para mantener una distancia segura con el vehículo que va adelante y de esta forma desacelerar y frenar cuando sea necesario. Una vez que la distancia lo permite, el control crucero vuelve a acelerar a la velocidad establecida.
Para mejorar la aceleración en superficies húmedas, inestables, con hielo o barro, actúa el diferencial electrónico de deslizamiento limitado (eLSD), que contribuye a reducir los derrapes. Esto se complementa con el controlador de frenos de remolque (TBC) integrado, que sincroniza los frenos del vehículo y del remolque para una detención perfecta. En infotainmente suma un nuevo sistema de infoentretenimiento Sync3 con pantalla táctil de 8”, compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™. Además del sistema de audio Premium Bang & Olufsen con 12 parlantes.
EN SEGURIDAD
En el item seguridad destacan sus airbags: dos frontales, dos laterales para pasajeros delanteros y dos de tipo cortina Safety Canopy®, que abarca la tercera corrida de asientos. A esto suma sistema de retención para sillas LATCH en las tres plazas de la segunda corrida de asientos y en los asientos laterales de la tercera fila.
Para facilitar los desplazamientos y hacer más placentero cada trayecto, integra funciones como distribución electrónica de frenado (EBD); control electrónico de estabilidad; control de curvas; control de tracción; asistente de frenado; control de balanceo de remolque; luces altas automáticas; BLIS con alerta de tráfico cruzado, que cubre hasta el ángulo del remolque; sistema de mantenimiento de carril; asistente de pre-colisión con detector de peatones; asistente de partida en pendiente; monitoreo de presión de neumáticos independiente; y MyKey®, entre otros. ¿Qué opinas?
