Firme con el 'Save the Wagons': Así es el flamante Dacia Striker

Firme con el ‘Save the Wagons’: Así es el flamante Dacia Striker que nadie vio venir

El crossover rumano finalmente alcanza los 4.62 m de largo y estará disponible en motorizaciones híbridas y a GLP, incluso con opciones de doble tracción. La marca lo llama "el inesperado crossover".

por José Ignacio Gutiérrez
Dacia Striker

Luego de que hace pocos días revelara su nombre, este 10 de marzo Dacia presentó en sociedad el Striker. El nuevo integrante de la firma rumana es -valga el honor a su nombre- una especie de inesperado golpe, puesto que se trata de un station wagon de 4.62 m con gran despeje al piso. ¿No que los SWs iban en retirada? «No tan rápido«, contragolpean desde Dacia.

Dacia Striker Rutamotor

Pese a que la marca integrante del Grupo Renault no es demasiado acuciosa en la información, sí explica que la gama del Dacia Striker incluirá una versión híbrida, otra variante híbrida 4×4 y también una a GLP (gas licuado del petróleo). «Con un precio inicial inferior a € 25 mil ($ 26.7 millones), el Striker amplía considerablemente el acceso a la movilidad electrificada para particulares y flotas«, apuntan.

Striker

Durante la presentación del modelo, los ejecutivos de Dacia inflaron el pecho y aseguraron que muchos de los futuros dueños de un Striker vendrán de entre quienes ya son clientes de la marca. ¿Cómo así? Aseguran que en Europa más del 70% de los clientes renuevan por otro modelo de la misma Dacia. ¿Qué tal?

Volviendo al flamante station wagon rumano, por ahora puede decirse que será el vehículo que estrene el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, caracterizado por una ‘T’ lumínica que aparece tanto en el frente como en los faros de la zaga.

¿Qué te parece el «inesperado» crossover que rompe los esquemas? Se ve bien, ¿no?

   

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