El gigante Toyota Motor Corporation volvió a ubicarse en 2022 como el primer productor mundial de automóviles. El conglomerado nipón registró 10.4 millones de unidades inscritas entre enero y diciembre, poniéndose muy por delante del Grupo Volkswagen, que, por su parte, terminó en el segundo puesto con 8.26 millones de matriculaciones en todos los continentes.
De acuerdo con datos oficiales, de todos los autos que Toyota Motor Corporation entregó en 2022, 9,56 millones correspondieron a unidades de las firmas Lexus y Toyota, que retrocedieron un 0,5% comparado con 2021. Por su parte, Daihatsu registró 766.091 vehículos patentados, un 5,6% de crecimiento. En el segmento pesados, Hino anotó 149.972 facturaciones, lo que se traduce en una disminución del 3,4% en la comparativa con 2021.
En la vereda opuesta, las marcas de volumen del grupo alemán (Volkswagen, Škoda, Volkswagen Vehículos Comerciales, Seat y Cupra) se contrajeron un 9%, con 6,0 millones de unidades inscritas, mientras que las firmas premium (Audi, Lamborghini y Bentley) bajaron sus volúmenes en un 3,8%, hasta 1,63 millones de unidades. Además, Porsche mejoró un 2,6% sus registros comerciales, hasta 309.900 unidades, al tiempo que el grupo Traton (MAN, Volkswagen Camiones y Buses, Scania y Navistar) completó un incremento del 12,6%, hasta 305.500 unidades.
En Chile, y de acuerdo con el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, Toyota se ubicó segundo en ventas en 2022, con 33.186 facturaciones (7,7% de participación), siendo solo superada por Chevrolet. Por su parte, Lexus ocupó el casillero 54, con 261 ventas. En camiones, Hino fue quinto con 1.359 unidades patentadas.
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