Poco a poco vamos conociendo más detalles de la SUV de lujo de Volvo Cars, la ya clásica XC90, que promete su llegada durante 2015. De momento conoceremos detalles de todo su interior. Volvo publicó esta semana las primeras imágenes del interior del nuevo Volvo XC90, una de las presentaciones más esperadas de los últimos años.
El nuevo interior es el más lujoso diseñado para un Volvo, inspirándose en el país de nacimiento de la marca, Suecia, que tiene una gran reputación global por integrar la tecnología más avanzada en cuanto a: diseño limpio, hermoso y elaborado a partir de los mejores materiales. «La característica más llamativa es una consola de control de la pantalla táctil de tipo tablet, lo que constituye el núcleo de un nuevo sistema de control en el vehículo», aseguró Thomas Ingenlath, Vicepresidente Senior de Diseño de Volvo Cars.
Este sistema -mayores detalles se darán a conocer próximamente- es virtualmente libre de botones, y representa una nueva forma para que los conductores controlen su auto y puedan acceder a una amplia gama de productos y servicios basados en Internet. También ayuda a crear un interior que es moderno, amplio y despejado.
El diseño del nuevo XC90 combina materiales como cuero y madera con detalles artesanales que incluyen una palanca de cambios de cristal de Orrefors, el famoso fabricante de cristal sueco; y los controles de corte de diamante para el botón start/stop y el control del volumen. “Estos detalles están diseñados para convertirse en las joyas del interior. Añaden un poco de alegría exclusiva en lugar de pura funcionalidad», dijo Robin Page, Director de Diseño de Interiores de Volvo Cars.
El nuevo XC90 es el primer Volvo que utiliza Scalable Product Architecture (SPA), que crea una gama mucho más amplia de opciones de diseño, mejora la facilidad de conducción y permite la inclusión de las últimas tecnologías en seguridad y conectividad, mientras que al mismo tiempo aumenta el espacio interior. «Nuestra nueva arquitectura es pura y despejada, sin dejar de irradiar la sofisticada confianza y formalidad que los clientes de los modelos de SUV de lujo esperan», dijo Peter Mertens, Vicepresidente Senior de Investigación y Desarrollo de Volvo Cars.
LOS NUEVOS ASIENTOS
Volvo Cars ya cuenta con una buena reputación por ofrecer los asientos más cómodos de la industria. El nuevo XC90 mejora esta imagen ofreciendo asientos de diseño innovador, que también liberan espacio interior para los pasajeros, tanto en la segunda y tercera filas de asientos, lo que ayuda a hacer que el nuevo XC90 se transforme en un auténtico 7 plazas.
«Al igual que las sillas escandinavas clásicas, nuestros nuevos asientos demuestran que no es necesario una gran cantidad de acolchado grueso para estar cómodo. El núcleo de todo el asiento tiene una forma ergonómica que se asemeja a la columna vertebral humana. Una multitud de posibilidades de ajuste hace que sea posible para el usuario crear una posición ideal del asiento», comentó Page.
Los asientos de serie Confort están disponibles con un funcionamiento intuitivo, una suave operación de poder, incluyendo cabezales ajustables laterales, una extensión del cojín del asiento, apoyo lumbar multidireccional y ajuste vertical de los apoya cabeza. Además, se pueden almacenar tres configuraciones en la memoria. Las funciones de ventilación y masaje son opcionales. Por su parte, el nuevo asiento Contour es opcional, y ha sido diseñado para ofrecer un excelente apoyo lateral desde los hombros hasta los muslos.
SISTEMA CLIMÁTICO DE CUATRO ZONAS
Un clima interior agradable y fresco es una parte vital del bienestar al conducir. El nuevo Volvo XC90 se puede especificar con un sistema climático de cuatro zonas con ajustes individuales para los ocupantes de los asientos delanteros y dela segunda fila. Una unidad independiente de aire acondicionado está disponible para la tercera fila, esta es un equipamiento de serie u opcional dependiendo del mercado.
El sistema de purificación de aire de Volvo Cars CleanZone, uno de las más eficientes de la industria, se ha mejorado aún más mediante la adición de un nuevo filtro para la captura más eficiente de partículas nocivas, pequeñas y polen en el aire entrante.
