Changan continúa fortaleciendo su portafolio en Chile. Durante 2025 y lo que va de 2026, la marca ha mostrado una intensa actividad, aunque aún mantenía una tarea pendiente: la renovación de su línea de vehículos comerciales. Ese proceso comienza a materializarse con la llegada de la Changan Star Truck y el Changan Honor S, dos propuestas que tienen como objetivo la funcionalidad, con configuraciones simples y pensadas para privilegiar eficiencia, costos operativos y facilidad de uso.
Precios de la gama comercial de Changan * – Marzo 2026
- Changan Star Truck cabina simple: $7.940.000 + IVA / US$ 8.700
- Changan Star Truck cabina doble: $7.940.000 + IVA / US$ 8.700
- Changan Honor S: $ 8.390.900 + IVA / US$ 9.200
*Precios incluye bono directo de $952.000 y de financiamiento (Amicar) de $714.000 ($595.000 en la versión Stark Truck cabina doble)
La Star Truck se presenta como una pick-up enfocada en labores productivas, disponible en configuraciones de cabina simple y doble, mientras que el Honor S se posiciona como un furgón cargo que toma el lugar del M201 dentro de la oferta.
En el apartado mecánico, comparten un motor de 1.5 litros asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y tracción trasera. En la Star Truck desarrolla 100 Hp a 5.500 rpm y 133 Nm entre 3.500 y 4.500 rpm, mientras que en el Honor S la potencia baja levemente a 95 Hp, pero el torque sube a 137 Nm. Se trata de una configuración simple y probada, orientada a la durabilidad y a un bajo costo de mantención.
Los consumos de combustible en las versiones del Star Truck llegan a los 9,3 km/l en ciudad, 11 km/l en ciclo mixto y 12 km/l en carretera, mientras que el Honor S llega a las 9,2 km/l en ciudad, 13,5 km/l en ciclo mixto y 15,5 km/l en carretera.
En seguridad, ambos modelos cumplen con lo exigido para el mercado local, incorporando doble airbag, frenos ABS con distribución electrónica, control de estabilidad (ESP), monitoreo de presión de neumáticos y anclajes Isofix en la versión doble cabina.
Star Truck
En el caso de la Star Truck, sus dimensiones varían según la configuración. La versión cabina simple mide 4.890 mm de largo, mientras que la doble cabina se extiende hasta los 5.175 mm, manteniendo un ancho de 1.600 mm, un alto de 1.910 mm y una distancia entre ejes de 3.200 mm. La primera está pensada para dos ocupantes, mientras que la segunda permite hasta cinco.
En capacidad, ofrece hasta 1.000 kg de carga útil (995 kg en la doble cabina), con una zona de carga que alcanza los 3.060 mm de largo y 1.520 mm de ancho. Utiliza neumáticos 175/70 en llantas de 14 pulgadas.
En equipamiento, mantiene una propuesta acotada, coherente con su orientación. Incorpora elementos como puerto USB, conectividad Bluetooth, tacómetro, alzavidrios eléctricos delanteros (manuales en la segunda fila en la doble cabina), además de un sistema de audio básico y tapiz de tela. En el exterior suma soluciones prácticas como ganchos de amarre, pisadera en la zona de carga, manillas de acceso laterales y desempañador de luneta trasera.
Honor S
Por su parte, el Honor S se presenta como un furgón orientado al transporte urbano, reemplazando al M201. Registra 4.450 mm de largo, 1.685 mm de ancho, 1.810 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.700 mm, con una capacidad de carga de 590 kg y un volumen útil de 3,4 m³.
Su zona de carga ofrece 2.940 mm de largo y 1.500 mm tanto de ancho como de alto, lo que lo posiciona como una alternativa funcional para reparto y logística. A nivel de equipamiento, suma elementos como alzavidrios eléctricos, aire acondicionado, pantalla central de 10 pulgadas con conectividad Bluetooth, puerto USB y consola central con posavasos. Además, incorpora separación entre cabina y zona de carga, junto a puerta lateral, facilitando las operaciones en entornos urbanos.
